Hyundai HB20S x Chevrolet Onix Plus x Fiat Cronos: qual o melhor sedan compacto?
Por Felipe Ribeiro • Editado por Jones Oliveira |
![Felipe Ribeiro, Mateus Argentoni/Canaltech](https://t.ctcdn.com.br/PbinMGn5qOY8dZC0rYAqjlFL52E=/640x360/smart/i565363.png)
O mercado automotivo brasileiro tem aniquilado os sedans nos últimos anos e os "culpados" por isso são os SUVs, por diversos motivos. E, concordemos ou não, as empresas têm investido mais para desenvolver melhores crossovers e utilitários do que os carros com três volumes (nomenclatura comum dos sedans).
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Mesmo assim, alguns modelos da categoria dos sedans compactos seguem vivos e são estratégicos para as montadoras, pois oferecem, em média, um pouco mais de conforto e espaço àqueles clientes que querem fugir dos hatches compactos, mas sem investir muita grana em um sedan médio, como Toyota Corolla ou Chevrolet Cruze.
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Aqui no Canaltech nós já avaliamos alguns sedans compactos do Brasil, em especial os modelos mais vendidos na categoria: Chevrolet Onix Plus, Hyundai HB20Se Fiat Cronos. Cada um desses veículos têm inúmeras qualidades e poucos defeitos, sendo realmente produtos muito atraentes no mercado nacional.
Para descobrir exatamente qual o melhor sedan compacto do Brasil, o Canaltech levou em consideração cinco critérios. São eles:
- Design e Acabamento
- Conforto
- Desempenho
- Conectividade e Tecnologia
- Custo-Benefício
A pontuação será:
- 1º lugar: 5 pontos
- 2º lugar: 3 pontos
- 3º lugar: 1 pontos
5. Design e Acabamento
Por aqui não há muita disputa. Por mais que o Onix Plus tenha evoluído muito no design e no acabamento, o Fiat Cronos nada de braçada nesse quesito. Os italianos não brincaram em serviço e deram muita personalidade ao sedan, mesmo ele sendo derivado direto do Argo.
Em questão de acabamento, a Fiat utilizou texturas diferenciadas que nos fazem esquecer da enorme quantidade de plástico duro empregado na cabine, entrengando um visual elegante e que enche os olhos.
O HB20S, embora também ofereça um ótimo acabamento, corre por fora pelo design "polêmico" e que deixa a desejar.
- Vencedor: Fiat Cronos - 5 Pontos
- 2º lugar: Chevrolet Onix - 3 Pontos
- 3º lugar: Hyundai HB20 - 1 Ponto
4. Conforto
Falar de conforto é algo bem particular, mas por aqui será necessário que o leitor tenha que, de fato, experimentar os veículos para entender nossa decisão. Por mais que em suas medidas de entre-eixos o Cronos seja o menor, foi o que trouxe mais conforto na fileira dos bancos traseiros e ao dirigir.
O sedan italiano foi o que trouxe melhor sensação ao dirigir, sobretudo por seu acerto de suspensão, que lembra muito o de carros maiores. O resultado disso foi uma vida mais agradável dentro da cabine, diferente de HB20S e Onix Plus, mais "durinhos" e esportivos, por assim dizer.
Além disso, o porta-malas do Cronos também dá show, com 525 litros de capacidade, contra 475l do Hyundai e 469l do Chevrolet.
O segundo lugar vai para o Onix Plus, pois conseguiu ser mais agradável ao volante e com um pouco mais de espaço do que o HB20S.
- Vencedor: Fiat Cronos - 5 Pontos
- 2º lugar: Chevrolet Onix - 3 Pontos
- 3º lugar: Hyundai HB20 - 1 Ponto
3. Desempenho
Outro quesito em que a ficha técnica não condiz com a realidade. Ao menos em nossos testes, o carro que teve o melhor comportamento em termos de desempenho foi o Hyundai HB20S. Assim como seu irmão hatch, o sedan sul-coreano se mostrou o mais equilibrado quando pensamos em cidade, estrada, consumo e agilidade, seguido bem de perto pelo Onix Plus.
O duelo dos turbinados foi duro, mas nas avaliações e medições do Canaltech o propulsor 1.0 turbo de 120cv e injeção direta se mostrou mais acertado do que o 1.0 turbo de 116cv e injeção indireta de combustível. Isso fica ainda mais evidenciado na cidade, com o torque do propulsor asiático chegando um pouco mais cedo.
O Fiat Cronos também anda muito bem, mas o jurássico 1.8 aspirado de 139cv o torna impraticável pelo consumo elevado.
- Vencedor: Hyundai HB20S - 5 Pontos
- 2º lugar: Chevrolet Onix - 3 Pontos
- 3º lugar: Fiat Cronos - 1 Ponto
2. Conectividade e Tecnologia
Aqui a disputa foi tão acirrada entre Hyundai HB20S e Chevrolet Onix Plus que ficou difícil escolher um vencedor, portanto teremos que lançar mão do empate — muito justo, por sinal.
O Hyundai HB20S Platinum Plus traz como itens de conectividade e tecnologia recursos como o alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, alerta de saída de faixa, central multimídia de 8 polegadas e o excelente serviço Hyundai Bluelink, que dá ao usuário inúmeras ferramentas remotas e de controle e recuperação do veículo.
Já o Chevrolet Onix Plus entrega Wi-Fi 4G nativo, sensor de ponto cego, assistente de estacionamento semiautomático, Android Auto e Apple CarPlay sem fio e carregamento de celular por indução, além do robusto sistema de segurança OnStar, que funciona de modo parecido com o que a Hyundai oferece no Bluelink.
- Vencedor: Hyundai HB20S e Chevrolet Onix - 5 Pontos
- 2º lugar: Fiat Cronos - 3 Pontos
1.Custo-Benefício
No momento em que este comparativo foi publicado, a situação dos valores dos modelos topo de gama de cada um dos sedans é:
- Hyundai HB20S Platinum Plus: R$ 106.890
- Chevrolet Onix Plus Premier II: R$ 107.840
- Fiat Cronos HGT: R$ 103.990 (modelo já saiu de linha, mas ainda há estoques)
Mesmo com o Cronos custando menos do que os demais, não podemos considerá-lo o melhor custo-benefício nesta versão porque ele não conta com o mesmo pacote de tecnologia que seus rivais, além de ser o único com motor aspirado. E, diante do equilíbrio entre HB20S e Onix Plus, o título de custo-benefício fica com o sul-coreano.
Isso acontece porque ambos são bem parecidos em desempenho e tecnologia, mas a pouca diferença entre ambos no preço dá uma ajudinha.
- Vencedor: Hyundai HB20S - 5 Pontos
- 2º lugar: Chevrolet Onix - 3 Pontos
- 3º lugar: Fiat Cronos - 1 Ponto
Qual o melhor sedan compacto do Brasil?
- Hyundai HB20S - 17 pontos
- Chevrolet Onix Plus - 17 pontos
- Fiat Cronos - 15 pontos
O equilíbrio absoluto entre Hyundai HB20S e Chevrolet Onix Plus é notório. Sinal de que tanto Hyundai quanto Chevrolet acertaram em seus produtos, entregando ótimo desempenho, consumo de combustível e muita tecnologia. A Fiat sabe que há um enorme potencial desperdiçado no Fiat Cronos e já trabalha para torná-lo mais atraente.
Fosse um pouco mais bem equipado e munido do motor 1.0 turbo da Stellantis, que estreou no Fiat Pulse, a história poderia ser outra.
Mas queremos deixar você decidir: quem vence essa briga? Concorda com nosso comparativo?