BYD Dolphin Mini chega em versão única e acima de R$100 mil
Por Paulo Amaral | Editado por Jones Oliveira | 28 de Fevereiro de 2024 às 14h10
A espera pelo BYD Dolphin Mini terminou. O compacto elétrico foi lançado oficialmente pela marca nesta quarta-feira (28), mas, ao contrário do que vinha sendo comentado pelos próprios concessionários da marca, não tomará o lugar de carro elétrico mais barato do Brasil das mãos do Renault Kwid E-Tech.
A BYD não trouxe ao país a variante do Dolphin Mini equipada com baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP), sem a tecnologia Blade. Com isso, a expectativa de ter uma versão abaixo dos R$ 100 mil acabou não se concretizando.
O BYD Dolphin Mini será oferecido pela montadora chinesa em versão única no Brasil, com bateria Blade de 38,8 kWh, suficiente para rodar até 280 km por carga, segundo o exigente PBEV do Inmetro.
O pacote de equipamentos também será o mais completo, com rodas aro 16, 6 airbags, faróis em LED com acendimento automático, ajuste elétrico para o banco do motorista, controle de cruzeiro e atualização remota de software.
O motor elétrico do Dolphin Mini oferece ao motorista 75 cv de potência e torque imediato de 13,6 kgf/m. O conjunto é capaz de fazer o compacto acelerar de 0 a 100 km/h em 14,9 segundos, além de atingir velocidade máxima de 130 km/h.
Quanto custa o BYD Dolphin Mini?
O BYD Dolphin MIni estreia no mercado brasileiro com o preço de R$ 115.800. Apesar de não ser o carro elétrico mais barato do Brasil, ele segue com um valor agressivo, capaz de incomodar até mesmo os modelos 1.0 a combustão, como Volkswagen Polo, Chevrolet Onix e Hyundai HB20.
A montadora chinesa segue oferecendo um bônus de R$ 10 mil para os clientes que acessarem a página oficial e fizerem a compra por meio do site do Mercado Livre. O valor serve como entrada e será abatido no momento do faturamento final.