Honda Elevate | SUV global derivado do City é lançado na Índia
Por Paulo Amaral • Editado por Jones Oliveira |
A Honda apresentou oficialmente seu novo lançamento global: o Elevate, SUV menor que o HR-V, projetado para brigar na Índia com Volkswagen Taigun (o T-Cross deles), Hyundai Creta e Kia Seltos, entre outros.
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No Brasil, o Elevate se encaixa na posição ocupada pelo HR-V, embora seja um pouco menor do que o “irmão”. Construído na mesma plataforma do City de última geração, o novo SUV japonês tem 4,31 metros de comprimento, 1,79 m de largura e 1,65 m de altura, além de um bom entre-eixos de 2,65 metros.
Segundo comunicado divulgado pela Honda da Índia, os destaques do modelo são “o design exterior arrojado, a frente marcante, as linhas de caráter nítidas e o design traseiro exclusivo”.
O público-alvo do Honda Elevate, de acordo com a marca, são “os jovens que buscam status, conforto e estilo de vida”, principalmente pelo caráter esportivo aplicado pelos engenheiros do Centro de Design, Pesquisa e Desenvolvimento da Tailândia, responsáveis pelo projeto do SUV.
Honda Elevate: Motorização
O Honda Elevate, por enquanto, tem uma única opção de motor, o 1.5L i-VTEC DOHC a gasolina, que entrega ao condutor 122cv de potência e 15,8 kgf/m de torque. A variante híbrida, chamada de e:HEV, e presente em outros modelos da linha, deve ser lançada apenas em um segundo momento.
A transmissão do Honda Elevate pode ser automática, tipo CVT, com simulação de 7 marchas, ou manual, de 6 velocidades. Ambas as opções foram projetadas para oferecer trocas suaves e uma direção mais responsiva ao motorista.
Acessórios e segurança
O Honda Elevate oferece um pacote de acessórios bem interessante, tanto no campo de infotenimento quanto de segurança. O SUV global tem central multimídia de 10,25 polegadas sensível ao toque e compatível com Android Auto e Apple CarPlay, painel de instrumentos de 7 polegadas, teto solar, carregamento wireless para smartphones e muito mais.
No campo de segurança, o já conhecido Honda Sensing terá recursos importantes de auxílio à condução, como alerta de frenagem, controle de cruzeiro adaptativo, farol alto automático, aviso de permanência em faixa e aviso de saída de estrada.
A Honda ainda não confirmou quais serão os outros países que receberão o Elevate, mas como por lá o modelo atua na mesma faixa de mercado do HR-V, e a montadora já garantiu o ZR-V no Brasil, não se sabe se o novato da família também pintará em território verde-amarelo.
