Stellantis traça meta para carros eletrificados na América do Sul

A Stellantis quer que, até 2030, 20% das suas vendas na América do Sul seja de carros eletrificados. A gigante, que hoje engloba marcas como Fiat, Jeep, Peugeot e Citroën, trata a região com muito carinho e enxerga enorme potencial para expandir este segmento no continente.

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Para chegar a este patamar, a Stellantis revelou o plano de expansão e metas de eletrificação chamado Dare Forward 2030, que contemplará investimentos na ordem dos 14 bilhões de euros (R$ 76 bilhões) por ano até 2030, com parte desse montante chegando à América do Sul.

O plano também prevê o lançamento de 16 modelos na América Latina até 2025, além de sete carros elétricos e híbridos. Também estão programadas no período 28 reestilizações de modelos em linha e o avanço da eletrificação da gama em sinergia com o etanol, além de investimentos em direção autônoma, em conectividade e novos serviços.

Resultados da Stellantis na América do Sul

A Stellantis encerrou seu primeiro ano de operações com receitas operacionais de 152 bilhões de euros, dos quais 10,7 bilhões (R$ 67 bilhões) foram provenientes da América do Sul. A região comercializou 830 mil veículos em 2021 e contabilizou um lucro operacional de 882 milhões de euros (R$ 5,6 bilhões).

"A América do Sul é uma região estratégica para o grupo e tem-se comportado de modo exemplar nos planos operacional, de resultados e de compreensão das estratégias. O fato é que a América do Sul alcançou uma performance exemplar. É um time competitivo que busca a liderança", afirmou Carlos Tavares, CEO global da Stellantis, em visita ao Brasil nesta semana.

Quais carros devem chegar?

Falando especificamente em modelos dentro do grupo, alguns já estão confirmados, ao menos, para o Brasil. São os casos das versões híbridas plug-in do Jeep Compass e Renegade. Atualmente, a Stellantis vende apenas dois carros eletrificados no país: o Fiat e500 e o Peugeot e208 GT.

Entretanto, mais carros são esperados, como as versões híbridas plug-in do Peugeot 308, Peugeot 3008 e Jeep Grand Cherokee.

Fonte: Stellantis