Montadoras de carros investem mais de R$ 72 bi no Brasil
Por Paulo Amaral | Editado por Jones Oliveira | 05 de Abril de 2024 às 19h25
As montadoras de carros seguem apostando alto no Brasil, por uma série de razões. Ao final do primeiro trimestre de 2024, sete fabricantes anunciaram um aporte quase cinco vezes maior do que todo o montante investido no país em 2023.
Volkswagen, Toyota, Stellantis (dona de marcas como Fiat, Jeep, Peugeot e Citroën), Chevrolet, Hyundai, Mitsubishi e BYD farão, juntas, um investimento de R$ 72 bilhões nos próximos anos.
Apenas para efeito de comparação, em 2023, o somatório dos investimentos das montadoras foi de R$ 15,26 bilhões, divididos da seguinte forma: BYD (R$ 3 bilhões), Caoa Chery (R$ 3 bi), Nissan (R$ 2,8 bi), Toyota (R$ 1,86 bi), Stellantis (R$ 2,5 bi) e Renault (R$ 2,1 bilhões).
A fabricante que anunciou o aporte mais vultoso foi a Stellantis, até por ser um grupo proprietário de várias marcas fortes no mercado brasileiro. O investimento total será de R$ 30 bilhões entre 2025 e 2030, com a promessa de pelo menos 40 novos lançamentos no período.
Quanto cada montadora vai investir?
Além do aporte gigantesco da Stellantis, outros investimentos prometidos pelas montadoras de carros no Brasil chamam a atenção e merecem destaque. Confira a seguir quanto cada marca já anunciou para o mercado nacional nos próximos anos.
Mitsubishi: R$ 4 bilhões
A HPE Automotores, que representa a Mitsubishi no Brasil, confirmou que injetará R$ 4 bilhões no mercado nacional até 2032.
A empresa fará adaptações na fábrica de Catalão (GO) e pode lançar a nova geração da picape L200, uma das mais vendidas do país.
Hyundai e BYD: R$ 5,5 bilhões cada uma
A sul-coreana Hyundai e a chinesa BYD anunciaram aportes semelhantes para o mercado brasileiro. Ambas prometeram investir R$ 5,5 bilhões na indústria de carros do país, mas com cronogramas diferentes.
A Hyundai pretende atualizar a linha atual de produtos e investir em novas tecnologias até 2032, além de lançar modelos inéditos de carros. A BYD, por sua vez, terá o início da nacionalização de seus campeões de venda, e anunciará novidades no segmento de elétricos e híbridos.
General Motors: R$ 7 bilhões
A GM foi a primeira entre as montadoras a anunciar seu novo ciclo de investimentos no país e, até por isso, também a pioneira em apresentar uma das novidades preparadas para o Brasil: a nova geração da Spin.
A montadora também terá a nova geração da S10 e mais opções de carros eletrificados à disposição, como os SUVs Blazer e Equinox, que a reportagem do Canaltechviu de perto em viagem aos Estados Unidos.
Toyota: R$ 11 bilhões
A Toyota dividiu seu ciclo de investimentos em dois períodos. A marca japonesa confirmou que colocará R$ 5 bilhões no mercado nacional até 2026 e outros R$ 6 bi até 2030.
Parte dos investimentos será alocada para modernização da fábrica em Sorocaba, no interior de São Paulo, e outra fatia destinada para novas tecnologias, como um propulsor híbrido flex, e carros inéditos, como o Yaris Cross.
Volkswagen: R$ 9 bilhões
Outra marca que vai abrir os cofres para investir na indústria automobilística do Brasil é a Volkswagen. A montadora dobrou as apostas no país e, após anunciar R$ 7 bilhões no Brasil até 2026, acrescentou mais R$ 9 bi, que serão aportados até 2028.
A montadora alemã pretende anunciar 16 novos carros no Brasil até 2028, incluindo modelos inéditos com híbridos, híbridos flex e até 100% elétricos, os chamados BEVs.
Pelo cenário que vem se montando, o consumidor brasileiro que gosta de carros, independentemente da marca favorita, terá muitas novidades para apreciar nos próximos anos.