Seres 3, SUV compacto chinês, chega ao Brasil com preço agressivo
Por Paulo Amaral | Editado por Jones Oliveira | 19 de Julho de 2023 às 17h00
Demorou um pouquinho mais do que o previsto, mas o Seres 3, SUV compacto da Seres, fabricante sino-americana de carros elétricos, começou a ser vendido no Brasil. As reservas podem ser feitas no site oficial da marca, e as primeiras unidades estão com entrega agendada para o dia 25 de julho.
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Conforme prometido por Cassio Pagliarini, representante da Seres Motors no Brasil, o Seres 3 chega para brigar pelo posto de SUV elétrico mais barato do Brasil, mas “com elevado nível de sofisticação”. O executivo chegou a afirmar que o modelo tem condições de brigar até com os SUVs mais consagrados do mercado, como o Jeep Compass 4xe.
O Seres 3 está à venda por R$ 240 mil, valor que o coloca abaixo do JAC E-JS4, do Peugeot e-2008 e do BYD Yuan Plus, mas um pouco acima de outro recém-chegado ao país, o Hyundai Kona EV, que custa R$ 219 mil.
Como é o Seres 3?
O Seres 3 tem o conjunto formado por um motor com potência de 163cv e torque de 30,59 kgf/m. O carro tem velocidade máxima limitada a 160 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos, de acordo com os números oficiais.
As baterias são de 53 kWh e, de acordo com a fabricante, dão ao SUV autonomia de 300 quilômetros no ciclo WLTP. A recarga das baterias pode recuperar até 80% da autonomia total em 40 minutos, desde que o carro esteja conectado a uma estação de carregamento rápido.
O pacote voltado para tecnologia, conectividade e conforto apresenta itens de série bastante interessantes, o que dará ao Seres 3 condições de brigar em igualdade com os rivais que tem na alça de mira.
- Tela Central de 17 polegadas;
- Bancos elétricos com resfriamento, aquecimento e ajustes para massagens;
- Teto solar panorâmico;
- Luz atmosférica de 64 cores suaves;
- Som estéreo premium Huawei com 11 alto-falantes.
Próximos lançamentos da Seres
Depois do Seres 3, a montadora sino-americana trará ao Brasil o Seres 5 EVR, SUV médio que já chegará com preço um pouco mais alto (R$ 440 mil), o caminhão EC31 e o furgão EC35, todos 100% elétricos.