As 10 picapes mais baratas do Brasil em 2023
Por Felipe Ribeiro • Editado por Jones Oliveira |
As picapes são veículos que, cada vez mais, estão na mira dos consumidores brasileiros. Nos últimos anos, houve um aumento significativo na venda desses modelos, principalmente nas variantes voltadas ao passeio, já que conseguem entregar potência, estilo e bom espaço interno.
Entretanto, as picapes são vistas muito mais como carros de trabalho. Tanto é que as versões mais vendidas, em média, são aquelas em que a ideia é, realmente, transportar carga ou pegar caminhos mais inóspitos. A aptidão off-road nos modelos médios e grandes é convidativa.
De todo modo, não se acha uma picape 0km no Brasil por menos de R$ 90 mil, nem mesmo em suas versões básicas. Para facilitar, o Canaltech listou as 10 picapes mais baratas do Brasil . Confira!
10. Mitsubishi L200 Outdoor GLX
A Mitsubushi remodelou a linha da sua picape média e, agora, o modelo mais barato é a Mitsubishi L200 Outdoor GLX. De série, esta picape tem tração 4x4, central multimídia, seis airbags, 1 tonelada de capacidade de carga e está equipada com um motor 2.4 turbodiesel de 190cv e 43,9 kgf/m de torque.
Preço: R$ 246.990
9. Nissan Frontier S MT 4x4
A versão de entrada da Nissan Frontier em sua nova geração agrada por ser cabine dupla e ter um motor até que interessante, já que será mais usada por frotistas e nem tanto para trabalho megapesado. De série, esta picape tem tração 4x4, seis airbags e motor biturbo diesel 2.3 de 163cv e 43,3 kgf/m de torque, aliado ao um câmbio manual de seis marchas.
Preço: R$ 245.090
8. Ford Maverick Lariat
A Ford Maverick pode não ser a maior e nem a picape mais equipada, mas dificilmente qualquer membro dessa lista terá uma dirigibilidade tão afiada quanto ela. Com suspensão bem acertada, estilo único e motor 2.0 turbo de 253cv e 39,7 kgf/m, essa caminhonete, ao menos em suas características, consegue incomodar bem a Fiat Toro.
Preço: R$ 244.890
7. Ford Ranger XL Cabine Simples 4x4 MT
A Ford Ranger mantém opções com cabine simples em sua atual geração e o modelo XL com câmbio manual e motor turbodiesel segue sendo vendido e com bons números. A picape é munida de um propulsor 2.2 de 160cv e 39,3 kgf/m, 3 airbags, controles de estabilidade e tração e capacidade de carga para 1.234kg.
Preço: R$ 230.490
6. Toyota Hilux Cabine Simples
A Toyota Hilux é a picape média mais vendida do Brasil e parte desse sucesso se deve ao tamanho de sua linha, que é enorme. A base dessa linha, a Hilux de cabine simples, é uma das favoritas entre os frotistas e empresários do agronegócio, já que aguenta praticamente tudo, é quase inquebrável e tem um preço interessante.
Equipada com motor 2.8 turbodiesel de 204cv e 42,8 kgf/m de torque, a Hilux CS tem capacidade de carga de 1.005kg, 3 airbags, tração nas quatro rodas e controles de estabilidade e tração.
Preço: R$ 226.790
5. Fiat Toro Endurance
Líder absoluta entre os modelos intermediários, a Fiat Toro tem uma versão de entrada relativamente bem equipada e com preço atraente. A picape, após a atualização de motor, agora tem um propulsor 1.3 turbo de 185cv e 27,5 kgf/m de torque. Além disso, tem capacidade de carga de 750kg, seis airbags, central multimídia com espelhamento de celulares sem fio, direção elétrica e suspensão independente multilink na traseira.
Preço: R$ 146.990
4. Chevrolet Montana 1.2 MT
A recém-lançada Chevrolet Montana tem uma versão bem básica à disposição. O motor é o 1.2 turbo de 133cv e 21,4 kgf/m, mas com câmbio manual de seis marchas (o mesmo de algumas versões do Onix). Há seis airbags de série, controle de estabilidade e tração e acabamento bem simples.
A ideia aqui é competir com as versões mais caras da Fiat Strada, a líder absoluta entre as picapes no Brasil. Será que dá?
Preço: R$ 118.690
3. Renault Oroch Pro
Com a mesma proposta da Chevrolet Montana, a Renault Oroch, apesar de ser um projeto mais antigo, tem características interessantes, como a robustez, simplicidade mecânica e espaço na caçamba. O motor é o conhecido 1.6 de 120cv e 16,2 kgf/m.
Preço: R$ 114.750
2. Fiat Strada Endurance
A líder absoluta entre as picapes é a Fiat Strada, que, por um acaso, também é o carro mais vendido do Brasil por dois anos consecutivos. A versão de entrada da picapinha é equipada com o bom e velho motor 1.4 Fire Evo de 88cv e 12,4 kgf/m de torque. Há, também, uma ótima capacidade de carga, com 720kg, o que justifica sua aptidão para o trabalho.
Preço: R$ 97.990
1. Volkswagen Saveiro Robust
Prestes a ganhar uma nova geração, que será maior e mais tecnológica, a Volkswagen Saveiro segue a mesma receita há anos: robustez, confiabilidade e boa capacidade de carga. A versão Robust, pensada exclusivamente para o trabalho, é a caminhonete mais barata do Brasil há um bom tempo e tem bons predicados, como o motor 1.6 MSI de 116cv.
Preço: R$ 93.380