Kia muda identidade visual e prepara chegada de SUV híbrido ao Brasil
Por Paulo Amaral | Editado por Jones Oliveira | 21 de Outubro de 2021 às 16h00
A Kia está planejando a chegada de um SUV híbrido ao Brasil desde o final de 2019 e, nesta quinta-feira (21), um novo indício apontou que isso pode finalmente acontecer em 2022. De acordo com o pessoal do Motor1, o SUV em questão deverá ser o Niro, que rodará no país exibindo a nova identidade visual da marca.
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O novo logotipo da Kia, que tirou o “Motors” do nome e por aqui agora é apenas Kia Brasil, já foi adotado em outros países há quase um ano, mas somente agora será incorporado aos veículos à venda no mercado verde-amarelo. Além do logo, a fabricante sul-coreana também adotou um novo slogan: “Movimento que Inspira”. A ideia é mostrar a pegada mais sustentável da empresa.
O próprio Niro, aliás, também pretende sedimentar a Kia em sua nova fase. O SUV, que terá versões híbrida e 100% elétrica (essa, no entanto, só fora do Brasil), já está disponível nos Estados Unidos e Europa. Por aqui, ele consta do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro, indicando que está mesmo a caminho.
Como é o Kia Niro?
O Kia Niro está disponível em cinco versões híbridas nos Estados Unidos, mas não se sabe se todas chegarão ao Brasil. Por lá, o consumidor pode optar pela LX, LXS, LXS SE, Touring SE e EX Premium, com valores variando entre US$ 24.690 e US$ 31.990 - equivalentes a R$ 139,1 mil e R$ 180,3 mil.
Apesar de José Luiz Gandini, presidente da Kia Brasil, ter dito em entrevista recente que pretende lançar até 7 modelos elétricos ou híbridos no país até 2027, o primeiro da fila deve ser o Niro com a seguinte configuração: motor 1.6 aspirado e 105 cavalos associado a um elétrico de 44 cavalos.
A potência combinada, contando com a bateria de 1,56 kWh, pode gerar 141 cv, com 27 kgfm de torque, proporcionando consumo de 21 km/l. Os dados registrados pelo Inmetro apontaram consumo médio de 16,8 km/l na cidade e 17,1 km/l na estrada com gasolina, recebendo nota B no quesito emissão de CO2 e nota A na classificação geral do PBE.
Outra novidade
A segunda novidade que a Kia estaria preparando para desembarcar em breve no Brasil seria um carro construído em cima da plataforma do hatch Rio, que não fez muito sucesso por aqui. Tratado como um mini-SUV, ele chegaria para brigar com o Volkswagen Nivus e com o recém-lançado Fiat Pulse.
Trata-se do Kia Stonic, que seria importado da Coreia do Sul em sua versão SX. Ele viria equipado com motor turbo 1.0 GDI, de 120 cv, combinado com um sistema híbrido de 48 volts, proporcionando economia de combustível com a energia recuperada das frenagens. Segundo a lista do Inmetro, o mini-SUV apresentou consumo médio de 13,3 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada com gasolina.