Citroën C3 Aircross é lançado como SUV turbo mais barato do Brasil

A Stellantis lançou no Brasil o novo Citroën C3 Aircross, novo SUV compacto derivado do já conhecido C3 hatch. Em apresentação realizada na Praia do Forte, na Bahia, a montadora deu todos os detalhes sobre o produto, que chega como o SUV compacto turbo mais barato do país, partindo de R$ 109.990.

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Claramente o C3 Aircross tem elementos do hatch, mas é um carro completamente diferente. Segundo a Stellantis, a ideia é de competir no segmento de B-SUV, o mais acirrado do mercado nacional. Para isso, tratou de mexer radicalmente no projeto do carro, feito sobre a plataforma CMP.

Presencialmente, trata-se de um carro com bom porte, medindo 4,32m de comprimento, 1,72m de largura, 1,67m de altura e entre-eixos de 2,67m — este disparadamente o maior do Brasil no segmento, o que permitiu à Citroën configurar o C3 Aircross também com versões de sete lugares. Graças a isso, o SUV é o único dessa categoria com a terceira fileira de bancos.

Além disso, o acesso ao habitáculo traseiro foi ampliado e, segundo a Stellantis, é o mais confortável do segmento, principalmente se considerarmos a segunda fileira de bancos. Além disso, os bancos da terceira fileira são rebatíveis e removíveis, outra novidade para esse tipo de configuração no mercado nacional.

Em termos operacionais, o vão-livre do solo é de bons 23cm, o que ajuda a passar a sensação de estarmos, de fato, em um utilitário compacto. O porta-malas do C3 Aircross, quando com cinco lugares, é outro destaque, com 493 litros, podendo chegar a 1.080l com todos os bancos traseiros rebatidos.

Motor 1.0 turbo foi o escolhido

A Stellantis já havia confirmado que o Citroën C3 Aircross seria lançado com o motor 1.0 turbo da família GSE, o mesmo do Fiat Pulse e Peugeot 208. No SUV, ele segue com 130cv e 20,4 kgf/m de torque, sempre aliado ao câmbio do tipo CVT, que simula sete marchas. Segundo a montadora, o 0 a 100 km/h é feito em 9,7s e os dados de consumo são de 7,4 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada com etanol, e 10,6 km/l na cidade e 12 km/l na estrada com gasolina.

O peso de pouco mais de 1.200kg fez com que as médias fossem inferiores a de outros modelos da montadora, como o Fiat Fastback, porém a explicação é de que aços de alta resistência foram aplicados no carro, além de nova suspensão e equipamentos — além do tamanho maior em si.

A promessa da Stellantis é que com as mudanças estruturais, o C3 Aircross tenha ficado mais silencioso e com suspensão bem acertada para o Brasil, uma vez que essa versão foi desenvolvida por aqui e será fabricada no polo de Porto Real/RJ.

"Consideramos que o motor 1.0 turbo é mais do que suficiente para o C3 Aircross, já que a plataforma CMP permite que façamos essa modularização, acrescentando mais segurança, espaço e robustez, mas sem tanto peso. Os números confirmam esse nosso entendimento", disse Márcio Tonani, vice-presidente do tech center da Stellantis, durante apresentação.

Na parte interna, entretanto, poucas mudanças. O acabamento é praticamente o mesmo do C3 hatch, porém com arremates de outra cor e um novo cluster digital de sete polegadas, com grafismos próprios da Citroën. O ar-condicionado, por sua vez, é mais potente, para poder atender não apenas os passageiros da frente, mas também os das demais fileiras.

Em termos de equipamentos, a central multimídia de 10 polegadas é a mesma do hatch e está disponível em todas as versões do veículo. Há, além disso, entradas USB-A, vidros elétricos para todos os ocupantes, quatro airbags, direção elétrica progressiva, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, luzes diurnas em LED e retrovisores elétricos.

Citroën C3 Aircross: Preços, versões e disponibilidade

A Stellantis revelou em apresentação que o Citroën C3 Aircross com sete lugares chegará somente em 2024 "por razões de mercado". A expectativa, claro, é que o SUV nessa configuração seja lançado bem próximo da chegada da nova Chevrolet Spin, que receberá forte repaginada também no ano que vem.

Sendo assim, as versões e preços do Citroën C3 Aircross ficaram desse jeito:

Novo SUV Citroën Aircross Feel Turbo 200 AT

• Preço: R$ 109.990 (somente online)
• Motor Turbo 200 de até 130 cv
• Câmbio automático CVT de sete marchas, com trocas sequenciais e três modos de condução
• Citroën Connect Touchscreen de 10” com Android Auto e Apple Carplay sem fio com comandos no
  volante
• Três entradas USB, incluindo duas para a segunda fileira
• Monitoramento de pressão dos pneus
• Controle de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa
• Luzes de condução diurna (DRL) com leds
• Seis alto-falantes
• Ar-condicionado
• Banco do motorista com regulagem de altura
• Vidros dianteiros e traseiros elétricos com função one touch
• Rodas de 16” com pneus 205/65
• Travas elétricas com acionamento por telecomando da chave
• Alarme
• Bocal do combustível com destravamento elétrico
• Barras longitudinais no teto

Opcionais

• Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira)
• Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)

Novo SUV Citroën Aircross Feel Pack Turbo 200 AT

• Preço: R$ 119.990

Todos os itens da versão Feel mais:

• Sensor de estacionamento traseiro
• Rodas de liga-leve de 16” com pneus 205/65
• Airbags laterais
• Apoio de braço no banco do motorista
• Retrovisores elétricos

Opcionais

• Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira)
• Pack Comfort (Faróis de neblina + câmera de ré)
• Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)

Novo SUV Citroën Aircross Shine Turbo 200 AT

• Preço: R$ 129.990

Todos os itens da versão Feel Pack mais:

• Teto bitom Preto Perla Nera
• Rodas de liga-leve de 17” e pneus 215/60
• Faróis de neblina
• Câmera de ré
• Bancos e volante com forração premium
• Controlador de velocidade com limitador integrado
• Skid plate frontal e traseiro
• Grade do radiador na cor preto brilhante
• Acabamento exclusivo traseiro na cor preto brilhante

Opcionais

• Teto bitom Branco Banquise
• Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira)
• Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)