BMW i7 | Sedan elétrico tem cinema sobre rodas e acabamento de joia
Por Paulo Amaral | Editado por Jones Oliveira | 28 de Agosto de 2023 às 17h00
A BMW trouxe para o Brasil o i7 XDrive60 M Sport, sedan elétrico da família Série 7 que, por enquanto, será a única versão da linha à venda por aqui — a The 7, a combustão, talvez chegue em um outro momento.
Maru Escobedo, CEO do BMW Group Brasil, avisou que o lançamento do i7 é mais um passo na estratégia “elétrica, circular e digital” da marca, que pretende reduzir as emissões em 80% até 2030, 50% por quilômetro rodado e 30% na cadeia de fornecimento.
“O i7 já usa 20% de alumínio reciclado na suspensão e vai inaugurar um novo nível de digitalização”, prometeu a executiva. E a CEO não estava brincando quando fez a apresentação do carro.
O i7 oferece eSim com 5G integrado, 3 anos de serviços BMW ConnectedDrive, dados e voz ilimitados, com Spotify, além de um Sim card 5G exclusivo para streaming totalmente gratuito, com 20GB por mês em um contrato de um ano.
Henrique Miranda, Head de Comunicação do Grupo BMW, avisou que o i7 também permite o compartilhamento de chave por mensagem, via Apple Carteira ou Samsung Wallet, e inaugura recursos como o estacionamento por controle remoto, que dará ao motorista a possibilidade de sair do carro antes de entrar em uma vaga apertada e, então, pará-lo remotamente.
BMW i7 tem cinema a bordo e acabamento de joia
O novo integrante do portfólio da BMW é muito mais do que um “simples” carro elétrico. Além de reunir as características de design e motorização que fazem parte do DNA da marca alemã, o i7 100% elétrico eleva o luxo e o entretenimento a bordo a um outro nível.
O carro é um verdadeiro cinema sobre rodas. Na frente, duas telas de 12,5 polegadas dão conta do recado, mas a grande atração é reservada aos ocupantes do banco traseiro: o BMW Theatre Screen.
O sistema é formado por uma tela de 31 polegadas, retrátil, com resolução 8K, que faz conjunto com outras telas sensíveis ao toque instaladas nas portas, além de um sistema de som Bowers & Wilkins com 36 alto-falantes, efeitos 4D e shakers nos bancos.
Além da tela de cinema retrátil, o BMW i7 também tem traços de uma joia rara. Por fora, o conjunto óptico conta com os faróis daylight e iconic glow (contorno da grade duplo rim) na parte frontal, além das luzes do welcome light dinâmico. Por dentro, os poucos botões físicos e as luzes em LED dinâmicas do painel e das portas, além do sky lounge, também têm formas que remetem aos cristais.
“A BMW lidera o segmento de luxo, e tudo o que tem no i7 é vanguardista. É o modelo mais luxuoso que eu já vi. Você vai conseguir ir do ponto A ao ponto B com o máximo de conforto e segurança, pois o produto foi todo pensado como se fosse uma joia”, resumiu Tiago Yohsitake, gerente de produtos da BMW.
Potência e autonomia absurdas
Além de todo o luxo e conectividade, o BMW i7 XDrive60 M Sport também promete incomodar a concorrência por reunir eficiência energética, potência e autonomia sem abrir mão do DNA esportivo da marca.
O sedan conta com dois motores elétricos, um em cada eixo, que dão ao modelo a potência combinada de 544cv, além do torque máximo e imediato de 75,9 kgf/m. As configurações fazem o i7 acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos.
A bateria é de 101,7 kWh, capaz de dar ao BMW i7 autonomia de 479 quilômetros por carga, segundo o exigente padrão PBEV do Inmetro. Segundo Henrique Miranda, head de eletrificação, os números colocam o sedan como dono da 2ª maior autonomia do Brasil, atrás apenas do BMW iX, e como o mais eficiente do país, com gasto de 0,63 MJ/Km.
BMW i7 XDrive60 M Sport: Preço e disponibilidade
O BMW i7 XDrive 60 M Sport pode ser encomendado em toda a rede de concessionárias da marca a partir desta segunda (28). Os clientes que fizerem a compra receberão três carregadores (2 wall box e 1 flex drive), além de duas instalações totalmente sem custo.
O preço da mais nova rival do Mercedes-AMG EQS no Brasil também é único: R$ 1.282.950.