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5 picapes mais icônicas da RAM

Por| Editado por Jones Oliveira | 05 de Julho de 2023 às 19h00

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Divulgação/Stellantis
Divulgação/Stellantis

A RAM (ex-Dodge RAM) é uma marca das mais icônicas nos Estados Unidos e no mundo quando pensamos em picapes e veículos comerciais de médio e grande porte. Desde quando se tornou uma marca independente dentro do grupo FCA (Fiat-Chrysler) e depois Stellantis, em 2010, a empresa passou a brigar mais de perto contra concorrentes pesadíssimas, como Ford, Chevrolet e GMC.

Mas a história da RAM vem de bem antes de 2010. Desde a década de 20, passando pela forte década de 70 e meados dos anos 2000, a marca do carneiro, juntamente com a Dodge, criou picapes maravilhosas e que são cultuadas até hoje como algumas das melhores em todos os tempos.

Com isso em mente, o Canaltech separou cinco das picapes mais icônicas da RAM.

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5. RAM D150

Em uma lista de picapes icônicas da RAM, a D Series, representada pela D150, jamais poderia ficar de fora. Trata-se de um modelo muito usado na zona rural nos EUA, mas que não era difícil de ver na cidade, já que tinha relativo conforto com seu banco inteiriço.

Aqui, temos uma caminhonete que, hoje, seria de porte grande, com cabine simples e o conhecido motor Cummins turbodiesel que rendia bons 162cv e 55,3 kgf/m de torque. Números que, para os anos 80, estavam de bom tamanho. A capacidade de carga era de pouco mais de 600kg.

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4. RAM 2500

Já um produto da nova fase da RAM, a RAM 2500 é uma picape heavy duty e sucesso absoluto de mercado — incluindo no Brasil. Esse modelo extremamente luxuoso e capaz, pode ser utilizado tanto para o trabalho pesado em áreas rurais quanto para reboque, já que consegue transportar mais de 7 toneladas nesse modo (na caçamba, a capacidade é de mais de 1.000kg).

No Brasil, a RAM 2500 é vendida por a partir de R$ 457 mil na versão Laramie. Ela tem 6,06m de comprimento, 2,21m de largura, 2,03m de altura, entre-eixos de 3,78m e peso de 3.785kg. Para dirigir esse monstro, somente motoristas com CNH C podem fazê-lo, já que o seu peso bruto total ultrapassa os 3.500kg.

Em termos de motorização, a RAM 2500 vem com o motor Cummins Turbodiesel 6.7 de 365cv e 110,7 kgf/m de torque.

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3. Dodge Dakota R/T

Outro sucesso absoluto da marca do carneiro no Brasil, a Dodge Dakota R/T não leva o nome RAM, mas é inspiração para muitas das picapes que vieram depois da separação em 2010. O design entrega: estamos falando de uma RAM legítima e, no caso da Dakota R/T, um produto nacional, com motorzão V8 e muito estilo.

O modelo 2001, o último a ser vendido nessa configuração, tinha motor 5.7 V8 aspirado de 232cv e 40 kgf/m de torque. Sua velocidade máxima era de 180 km/h e o 0 a 100 km/h feito em apenas 9,8s. A sigla R/T significa "Road and Track", ou seja, escancara a aptidão da picape, mais voltada à diversão do que ao trabalho, assim como acontece com a recém-lançada RAM Rampage R/T.

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2. RAM 3500

A RAM 3500 é a RAM mais vendida do Brasil atualmente e vai, com naturalidade, passar esse posto para a RAM Rampage, muito mais barata e com produção nacional. Aqui, temos o que a montadora faz de melhor em termos de picape, seja no porte e capacidades, ou no luxo e conforto a bordo.

Assim como na 2500, a 3500 também exige habilitação C para condução, já que também ultrapassa os 3.500kg de peso. Essa caminhonete tem 6,06 metros de comprimento, 2,12m de largura e 2,03m de altura. Seu peso total é de 3.665kgs e a distância entre-eixos é de 3,78m.

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O que a torna mais capaz do que a 2500 é seu conjunto mecânico e suspensão, totalmente modificados. A capacidade de carga é de 1.752kg e reboque de 9.021kg. Para levar tudo isso, o motor é o mesmo Cummings, só que com 377cv e 117,3 kgf/m de torque.

Com seus cromados abundantes, porte majestoso e muito luxo — somado à demanda reprimida do agronegócio —, a RAM 3500 é o maior sucesso da marca no país.

1. RAM 1500

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A RAM 1500 é a caminhonete mais vendida da marca do carneiro e, sem dúvida, seu modelo mais icônico. Chamada anteriormente de RAM Pickup e dividida em várias versões em gerações, a atual 1500 é como se fosse um carro de passeio altamente luxuoso, porém gigantesco e altamente tecnológico.

No Brasil, a RAM 1500 é vendida em três versões: Classic, Rebel e Limited. A mais recente é justamente a que foi trazida para competir com a Ford F-150 Platinum e a vindoura Chevrolet Silverado, já que é mais luxuosa, cheia de cromados e com muita tecnologia.

O motor é o 5.7 V8 à gasolina que rende 400cv e 56,7 kgf/m de torque. Com esse propulsor, o 0 a 100 km/h é feito em apenas 7,7s.