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10 carros que já ficaram mais caros no Brasil em 2025

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Léo Alves/Canaltech
Léo Alves/Canaltech

Comprar um carro 0km no Brasil está cada dia mais difícil. Literalmente. Prova disso é que o primeiro mês de 2025 nem chegou ao final e pelo menos 10 carros já ficaram mais caros do que em dezembro do ano anterior.

Honda, Chevrolet, Fiat, Nissan, Toyota e Volkswagen aumentaram os preços de alguns de seus principais modelos, tornando o sonho do carro novo algo ainda mais distante para boa parte dos consumidores.

Confira a seguir as marcas que deixaram 10 carros mais caros no Brasil já nesse início de 2025.

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10. Volkswagen

Ninguém pode dizer que foi uma surpresa a Volkswagen ter reajustado os preços de seus carros em janeiro. Afinal, a marca de origem alemã adota esse procedimento praticamente em todo início de ano.

Desta vez, ficaram mais caros três modelos em uma só tacada: o Virtus, sedã de entrada, que ficou R$ 3 mil mais caro em cinco de suas seis versões, além dos SUVs T-Cross e Nivus, que tiveram os preços majorados em até R$ 4 mil, dependendo da versão escolhida.

7. Fiat

A Fiat também não perdeu tempo e sequer esperou janeiro acabar para anunciar o primeiro aumento de preços em 2025. A marca do Grupo Stellantis, porém, majorou apenas os valores da tabela do Fiat Argo.

O hatch, que em breve pode ganhar nova geração, majorou os preços em até R$ 3 mil. As exceções ficaram por conta das versões Endurance e Trekking, que não ficaram mais caras quando dotadas de câmbio manual.

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6. Toyota

A Toyota quer aproveitar os últimos momentos do Yaris sedan no Brasil para faturar um pouquinho mais em cima do modelo, que ficou mais caro nas versões XL (aumento de R$ 4,7 mil) e XLS (R$ 2,6 mil a mais).

A variante hatch do Yaris recebeu o mesmo aumento em ambas as versões e também ficou R$ 1,3 mil mais cara na XS, única que manteve o preço na linha do sedan.

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5. Nissan

A Nissan é outra marca japonesa que não esperou acabar janeiro para majorar os preços de alguns carros à venda no Brasil, e aplicou aumentos nas linhas do Versa e do Sentra.

O sedan compacto ficou entre R$ 2,2 mil e R$ 2,8 mil mais caro, enquanto o rival do Corolla recebeu reajustes entre R$ 2,5 mil e R$ 2,8 mil, dependendo da versão escolhida pelo cliente.

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3. Honda

A Honda não foi exceção entre as montadoras do Japão e deixou dois carros da linha mais caros no primeiro mês de 2025: o City, que conta com sedan e hatch compactos, e o HR-V, SUV mais vendido da marca no Brasil.

No caso do City, os aumentos variaram entre R$ 4 mil e R$ 4,5 mil, exceto na versão LX, que manteve os preços. O HR-V, por sua vez, ficou até R$ 2,7 mil mais caro, com o maior aumento apicado em sua versão topo de linha, a Touring.

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1. Chevrolet

A GM celebrou 100 anos de Brasil no último domingo (26), e o presente (de grego) para o consumidor foi o aumento nos preços de um dos mais recentes lançamentos da marca no país: o Chevrolet Equinox.

O SUV médio ficou R$ 8.790 mais caro tanto na versão de entrada, Active, quanto na mais esportiva, RS. Ambas não saem por menos de R$ 275.790 no país a partir de agora.

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Relembrando, então, os 10 carros que já ficaram mais caros no Brasil em 2025:

  1. Vokswagen Virtus
  2. Volkswagen T-Cross
  3. Volkswagen Nivus
  4. Fiat Argo
  5. Toyota Yaris
  6. Nissan Versa
  7. Nissan Sentra
  8. Honda HR-V
  9. Honda City
  10. Chevrolet Equinox

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