Volvo venderá apenas carros híbridos e elétricos no Brasil a partir deste mês
Por Felipe Ribeiro | Editado por Jones Oliveira | 18 de Maio de 2021 às 13h33
O Brasil segue sendo um importante mercado para a Volvo, e suas ações por aqui apenas confirmam esse trato com o país. A montadora sueca anunciou nesta terça-feira (18) que não vai mais comercializar carros movidos apenas à combustão por aqui, restringindo sua operação apenas a modelos híbridos e elétricos.
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Em apresentação realizada à imprensa, a montadora sueca mostrou suas iniciativas para o Brasil, com os investimentos em postos de carregamento, que devem chegar a mil unidades até o fim de 2021; recompensas para clientes que utilizarem seus carros no modo elétrico por mais tempo e iniciativas voltadas aos seus colaboradores, como a equalização da licença paternidade, que durará o mesmo tempo que a licença maternidade.
Em outra iniciativa inédita no país, a Volvo lançará uma plataforma com foco em síndicos profissionais, gestoras de condomínio e incorporadoras para a instalação de 300 carregadores em edifícios de escritórios corporativos e residenciais com subsídio de instalação Volvo. Na primeira fase, a marca pretende atingir cerca de 60 empreendimentos em todo o Brasil, instalando, em média, cinco carregadores em cada um. A previsão é que a plataforma esteja funcionando a partir de julho.
De acordo com a Volvo, o Brasil é o segundo país no mundo em que a marca comercializará apenas carros eletrificados. O primeiro foi a Noruega.
Versão elétrica do XC40 anunciada
A Volvo aproveitou o evento para revelar outra grande novidade para o mercado nacional: a chegada do XC40 Recharge Pure Electric, primeiro carro 100% elétrico da montadora. Ele indica a trajetória que a marca quer ter daqui para a próxima década, que é ter todo o seu portfólio totalmente zero emissões.
O XC40 Recharge Pure Electric será vendido em versão única e contará com todos os equipamentos do XC40 Hybrid, ou seja: tecnologias como o piloto automático adaptativo, sistema de manutenção de faixa, alerta de tráfego cruzado, frenagem automática de emergência e o sistema Volvo On Call.
Segundo a Volvo, o carro, que já está em pré-venda, terá 407cv de potência, 418 quilômetros de autonomia e 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos, 0,5 segundos a mais do que o Volvo S60, avaliado recentemente pelo Canaltech. Para os clientes que adquirirem uma das 300 unidades disponíveis nesse período, a empresa vai ceder algumas vantagens, como revisões gratuitas e Volvo on Call por três anos, além de uma Volvo Wallbox com instalação sem custos.
Além do XC40 elétrico, a montadora confirmou que o crossover C40, já anunciado na Europa, chegará às concessionárias brasileiras ainda neste ano. Ao Canaltech, ela também falou que há a possibilidade de um modelo ainda mais compacto ser lançado por aqui, dependendo da demanda e do aumento do share que poderá ser causado pelo C40.
O Volvo XC40 Recharge Pure Electric será lançado oficialmente em setembro por R$ 389.950, mesmo preço da pré-venda.