Toyota confirma GR no Brasil em 2023: “Um Corolla como você nunca viu”

Toyota confirma GR no Brasil em 2023: “Um Corolla como você nunca viu”

Por Paulo Amaral | Editado por Jones Oliveira | 24 de Maio de 2022 às 11h47
Divulgação/Toyota

Depois de revelar ao mundo no dia 1º de abril os detalhes do Corolla GR (abreviação de Gazoo Racing), a Toyota confirmou oficialmente que o anúncio não foi brincadeira de Dia da Mentira, e sacramentou o lançamento do modelo no Brasil em 2023. Com direito a uma promessa: segundo a montadora japonesa, o carro será “um Corolla como você nunca viu”.

“Vem aí em 2023 o GR Corolla, um Corolla como você nunca viu antes”, sintetizou a Toyota, em comunicado postado nas redes sociais, devidamente acompanhado de uma sequência de fotos do modelo, além do convite para ficar de olho em futuras informações a respeito da versão hatch e esportiva do carro.

Tudo indica que o Toyota GR 2023 pode ser diferenciado e brigar de frente com o Cruze RS, hatch esportivo da Chevrolet. Ele terá sob o capô um motor 1.6 G16E-GTS, capaz de entregar 304 cv e 37,7 kgfm de torque ao condutor. Além disso, terá um sistema de tracionamento integral, que divide a força entre os eixos de acordo com o que o motorista preferir.

Em termos de design, o Corolla GR terá, segundo a montadora japonesa, um teto colorido com spoiler traseiro, estampas da grife GR e bancos exclusivos. O hatch esportivo também vai estrear o novo sistema multimídia da marca, o Toyota Audio Multimedia, com tela de oito polegadas e espelhamento de celulares sem fio.

Toyota GR 2023 chegará ao Brasil em breve, segundo a marca (Imagem: Divulgação/Toyota)

Versões, preço e disponibilidade

Até o momento, a Toyota ainda não revelou quais serão as versões do Toyota GR que estarão à venda no Brasil, tampouco confirmou dados como a aceleração de 0 a 100 km/h ou a velocidade máxima que o hatch esportivo com motor 1.6 turbo e 304 cavalos de potência dará aos “pilotos”. Nos Estados Unidos, a montadora já avisou que o Corolla GR chegará em duas variantes: Core e Circuit Edition.

Em relação aos preços, também nada oficial, ao menos por enquanto. Fora do País, especula-se que ele custará cerca de US$ 35 mil (R$ 167 mil). Se projetarmos o mesmo preço para o Brasil, acrescendo custos de importação e demais taxas, é difícil imaginar que o hatch esportivo, que ainda não tem uma data exata para ser lançado, saia por menos de R$ 200 mil.

Fonte: Toyota

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