Quanto custa um Porsche Cayenne?

O Porsche Cayenne foi o primeiro SUV lançado no mercado pela montadora alemã, até então reconhecida pelas suas linhas de carros superesportivos e velozes. E a “pimenta caiena” apresentada em 2002 caiu tanto no gosto dos fãs da marca que é, hoje, um dos modelos mais vendidos da marca em todo o mundo.

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O site oficial da montadora mostra três modelos à disposição para os consumidores do Brasil: Porsche Cayenne S, Cayenne S Coupé e Cayenne Turbo GT, já testado pela reportagem do Canaltech.

A variante híbrida, chamada Turbo S E-Hybrid, também é vendida por aqui, mas é encontrada apenas nos Porsche Centers espalhados pelo Brasil. O preço da versão, porém, só é divulgado mediante cadastro prévio na loja de interesse.

Vamos ver, então, quanto custa um Porsche Cayenne no Brasil? Depois comente conosco qual seu SUV preferido em nossas redes sociais.

Porsche Cayenne S

O modelo de entrada da linha é o Cayenne S. O SUV tem motor de 474cv, suficiente para empurrar a máquina aos 100 km/h em apenas 5 segundos. A velocidade máxima divulgada pela marca é de 273 km/h, excepcional para um veículo de quase 5 metros de comprimento (4,93 m).

A configuração mais básica do modelo no site da Porsche parte de R$: 810 mil. Quanto mais acessórios o cliente acrescentar, mais caro o Cayenne vai ficar. Um jogo de rodas top custa R$ 20,1 mil, enquanto o pacote off-road exige um investimento de R$ 13,6 mil extras.

Porsche Cayenne S Coupé

Apesar de compartilhar o mesmo motor de 474cv do Cayenne S, o modelo S Coupé da linha é um pouco mais rápido e chega aos 100 km/h em 4,7 segundos. A velocidade máxima, porém, é igual e não ultrapassa os 273 km/h. Essa versão da família parte de R$ 840 mil e também tem uma ampla gama de acessórios para incrementar o carro e o preço.

Porsche Cayenne Turbo GT

O Porsche Cayenne Turbo GT é, hoje, a versão mais completa da gama disponível no site da montadora alemã no Brasil. Quem se dispuser a pagar o preço inicial de R$ 1,35 milhão levará para casa um SUV com 659 cavalos de potência e 86,7 kgf/m de torque.

As especificações do Porsche Cayenne Turbo GT fazem desta versão o SUV mais rápido do Brasil. O modelo conta com um motor 4.0 V8 biturbo, capaz de atingir uma velocidade máxima de 305 km/h e de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos.

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé

A linha Cayenne também conta com uma opção híbrida, a Turbo S E-Hybrid, que tem motor ainda mais potente que a Turbo GT (689 cv). O SUV eletrificado tem velocidade máxima limitada a 295 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos.

Esta variante, porém, não está mais disponível no configurador do site da montadora no Brasil. Ela pode ser comprada, via encomenda, em algumas unidades dos chamados Porsche Centers espalhados pelo país, mas o preço não é divulgado abertamente.

Nos Estados Unidos, o Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé tem preços a partir de US$ 175.250, correspondente a R$ 865 mil na conversão direta no início de julho de 2023.

No Brasil, porém, esse preço praticamente triplica para o consumidor interessado no modelo, já que a conversão direta é feita sem a inserção de impostos ou taxas de importação que elevam — e muito — o valor final do carro.