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Novo Corolla faz até 30km/l e estreia no Brasil em 2023

Por  • Editado por Jones Oliveira | 

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Divulgação/Toyota
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A Toyota apresentou no Japão o novo Corolla, um dos carros mais vendidos do mundo em todos os tempos. E o público local terá três versões distintas à escolha, todas mais potentes e mais econômicas. A híbrida, dotada de motor 1.8, e confirmada para chegar ao Brasil em 2023, ganhou um novo propulsor elétrico e agora entrega 140 cavalos ao condutor, 18 a mais que a anterior.

O aumento de potência não influenciou negativamente no consumo do Corolla híbrido. Muito pelo contrário: o sedan agora é capaz de rodar em média 30,2 km/l no ciclo WLTC. Além da híbrida, há ainda mais duas motorizações disponíveis: 1.5 e 2.0.

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A primeira gera 120 cavalos de potência e roda 19,4 km/l, enquanto a segunda entrega 170 cavalos e tem autonomia de 18,3 km/l.

Em termos de design, as mudanças foram discretas, mas perceptíveis. Tanto o sedan quanto o Corolla Sport (hatch) e o Touring (station wagon) trocaram o visual “favo de mel” da grade dianteira por uma barra horizontal que completa a assinatura do conjunto óptico, com luzes diurnas em LED unificadas.

Tecnologia

A tecnologia do Toyota Corolla 2023 também melhorou. Além da nova central multimídia, de 8 ou 10,5 polegadas, o modelo continua equipado com o Toyota Safety Sense, lançado em 2021 e aprimorado com os recursos do Proactive Driving Assist.

Este sistema detecta e avisa ao motorista sobre a presença de ciclistas, pedestres e carros estacionados ao redor do veículo. Se estiver disposto a gastar mais, também é possível assinar pacotes de internet 4G Wi-Fi nativa e, assim, melhorar a conectividade.

Outras versões

Além da versão híbrida, confirmada para o Brasil, o Corolla também ganhou potência e economia em suas outras duas variantes vendidas no Japão pela Toyota: a Touring (station wagon) e a Sport (hatchback), ambas sem previsão de vir para o país. Todas contam com as três motorizações também disponíveis para o sedã.

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Os preços da nova linha do Toyota Corolla partem de 1.990.000 ienes (pouco mais de R$ 70 mil) e chegam a 2.998.00 ienes (cerca de R$ 108 mil) na variante sedan. A hatchback custa entre R$ 79 mil e R$ 104 mil, enquanto a station wagon, que no Brasil era conhecida como “perua”, flutua entre R$ 74 mil e R$ 109 mil.