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3 motivos para não comprar Mercedes-AMG EQS 53

Por  • Editado por Jones Oliveira | 

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Felipe Ribeiro/ Canaltech
Felipe Ribeiro/ Canaltech

O Mercedes-AMG EQS 53 pode ser considerado o melhor e mais legal carro elétrico à venda no Brasil. Para quem tiver possantes R$ 1,4 milhão, o sedan grande, além de ter um natural apelo esportivo e desempenho fora do comum, entrega um alto nível de tecnologia embarcada, com um conjunto de equipamentos dos mais avançados que já vimos no Canaltech.

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Geralmente, separamos cinco pontos positivos do carro e, em alguns casos, as tecnologias mais absurdas, como foi com a picape RAM 1500, por exemplo. Mas, com o Mercedes-AMG EQS 53, conseguimos listar sete bons motivos para você comprar um. São eles:

  1. Design
  2. Acabamento luxuoso
  3. Confortável, mesmo sendo esportivo
  4. Tecnologia que você vê a olho nu
  5. Fácil de estacionar, apesar do tamanho
  6. Desempenho
  7. Autonomia
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Qual é o público-alvo do Mercedes-AMG EQS 53?

Para pagar R$ 1,4 milhão em um carro, obviamente seu público-alvo se torna bem restrito. Em tendo condições, o cliente do Mercedes-AMG EQS 53 quer unir a esportividade da divisão AMG, com a tecnologia distópica que esse modelo apresenta. O comprador de Mercedes, geralmente, tem mais de 30 anos e quer, acima de tudo, conforto.

Mas, no caso desse modelo, tanto faz a idade. O poder aquisitivo e a paixão por tecnologia podem agregar ao perfil desse comprador.

3 motivos para não comprar o Mercedes-AMG EQS 53

Mas, como nenhum produto é perfeito, o sedan hitech e futurista tem alguns pontos que merecem atenção. Por isso, o Canaltech listou 3 motivos que podem fazer você não comprar o Mercedes-AMG EQS 53.

3. Cuidado com o esterçamento traseiro

O Mercedes-AMG EQS 53 tem uma ótima feature, que é o esterçamento de 10º do eixo traseiro. Isso permite fazer curvas muito mais precisas, mesmo em alta velocidade, além de ajudar em manobras. Isso, porém, demanda um aprendizado um pouco maior e deve ser usado com cautela.

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Em ambientes apertados, como garagens de apartamentos, esse esterçamento pode causar leves acidentes, como raladinhas na traseira, já que o diâmetro de giro é menor.

2. Não se esqueça de usar o modo suspenso

O Mercedes-AMG EQS 53 tem a suspensão adaptativa pneumática, que pode ser configurada para um modo esportivo, mais colada no chão, e mais confortável, com a suspensão do carro para um nível mais aceitável no uso urbano. Mesmo assim, tome cuidado: você vai raspar muito o assoalho desse carro em valetas e entradas de condomínio.

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1. Falta conectividade

O conjunto de infotenimento do Mercedes-AMG EQS 53 é espetacular. Composto por três telas na frente e uma atrás (opcional), há o som de alta definição da Burmester e GPS com realidade aumentada, tudo acessado com poucos toques na tela. Além disso, há o sistema MBUX, o mais avançado que já vimos em termos de inteligência artificial em carros.

Mas, tudo isso poderia ser ainda melhor se o EQS 53 tivesse uma conexão 4G ou 5G nativa. O sistema permite pareamento com a internet do seu celular para potencializar ainda mais as funções de navegação ou de interação com a MBUX, mas isso tudo poderia ser nativo.

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Outro ponto: um serviço de concierge já poderia ser oferecido. São detalhes que podem fazer a diferença para clientes com esse nível de poder aquisitivo.