5 motivos para comprar o Honda City hatch
Por Paulo Amaral • Editado por Jones Oliveira |
O Honda City hatch, ou New City, foi apresentado em novembro de 2021 e chegou ao Brasil em 2022 para fazer frente principalmente ao Chevrolet Cruze Sport6, até então considerado “O Último dos Moicanos” em seu segmento.
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A reportagem do Canaltech teve a oportunidade de passar uma semana em poder do New Honda City em sua versão hatch e separou 5 bons motivos para você comprar o carro que herdou o lugar aberto pelo fim do ciclo do Honda Fit no Brasil.
5. Pacote tecnológico
Vamos abrir a lista de 5 motivos para comprar o Honda City hatch, ou New City, pelo principal deles: o pacote tecnológico. Mais do que a conexão via Bluetooth com a boa central multimídia de 8 polegadas, com direito a Android Auto e Apple Carplay, o modelo da marca japonesa é sinônimo de carro conectado.
4. Pacote de segurança
Outro ponto alto no Honda City hatch é o pacote de segurança disponibilizado pela montadora japonesa. A Touring, testada pelo Canaltech, é a topo de gama e veio recheada com o pacote completo do Honda Sensing.
Os sistemas destacados pela marca são formados por cinco componentes:
- ACC – Controle de cruzeiro adaptativo: Auxilia o motorista a manter uma distância segura em relação ao veículo detectado à sua frente;
- CMBS - Sistema de frenagem para mitigação de colisão: Aciona o freio ao detectar uma possível colisão frontal, com o objetivo de mitigar acidentes. Ele é capaz de detectar e identificar pedestres e veículos que estejam no mesmo sentido ou no oposto;
- LKAS - Sistema de assistência de permanência em faixa: Detecta as faixas de rodagem e ajusta a direção com o objetivo de auxiliar o motorista a manter o veículo centralizado nas linhas de marcação;
- RDM - Sistema para mitigação de evasão de pista: Detecta a saída da pista e ajusta a direção com o objetivo de evitar acidentes;
- AHB - Ajuste automático de farol: Comutação noturna automática dos fachos baixo e alto dos faróis de acordo com a situação.
3. Consumo
Em tempo de combustível caríssimo, nada melhor do que investir em um carro econômico, certo? E o Honda City hatch foi projetado para levar isso ao pé da letra. Se ainda não é elétrico, o novo modelo da marca japonesa ao menos não “bebe” muita gasolina.
O motor 1.5 flex, que entrega ao motorista 126 cavalos de potência e 15,6 kgfm de torque, casa bem com o câmbio automático CVT que simula 7 velocidades. E isso faz com que o carro, quando abastecido com gasolina, tenha números bem interessantes no que se refere ao consumo.
Segundo a marca, no Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), ele registrou oficialmente médias de 10,5 km/l em perímetro urbano e 14,8 km/l no rodoviário. Nas mãos da reportagem do Canaltech, o desempenho foi melhor na cidade (10,9 km/l), mas um pouco abaixo na estrada (13,9 km/l).
2. Visual
O quarto entre os 5 motivos para comprar o New Honda City hatch é o visual. A montadora japonesa caprichou no substituto do Fit, apostando em linhas modernas, aerodinâmicas e agressivas para conquistar, principalmente, o público mais jovem.
Apesar de não ser tão agressivo quanto o visual do Volkswagen Nivus, ele é "invocado" o suficiente para agradar a uma boa gama de público, especialmente pelo bem resolvido conjunto óptico, tanto frontal quanto traseiro.
1. Conforto
Vamos fechar a lista com algo fundamental para quem está disposto a gastar mais de R$ 100 mil (até porque, hoje em dia, as opções de carros zero quilômetro abaixo deste valor estão escassas) em um carro novo: o conforto. E ele está diretamente ligado ao espaço interno.
No Honda City hatch, o entre-eixos é excelente (2,60 metros) e, com isso, o conforto é garantido para pelo menos quatro dos cinco ocupantes que o carro comporta. E por quê? Porque há uma inexplicável saliência no assento do meio do banco de trás, que pode comprometer um pouquinho o bem-estar de quem estiver sentado ali.
Um pequeno detalhe que não invalida o último dos 5 motivos para comprar o Honda City hatch.