Fiat Argo 2023 finalmente ganha câmbio CVT

Demorou, mas a Fiat finalmente vai voltar a disponibilizar o Fiat Argo em uma versão automática. O hatch compacto da montadora italiana vai receber a transmissão CVT em suas variantes equipadas com o motor 1.3 de 107cv de potência e 13,7 kgf/m de torque, da mesma forma que outros modelos da marca, como o Cronos, Pulse e Strada.

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Esse atraso do lançamento do Fiat Argo CVT pegou muita gente de surpresa no ano passado, já que a expectativa era de que o hatch chegasse com essa opção de câmbio junto com seu irmão sedã, o Cronos, lançado com essa configuração no mês de julho de 2022.

A explicação nunca veio de forma oficial, mas pode ter origem na falta de componentes e peças, que ainda afeta fortemente a indústria automotiva, e também no fato de a empresa querer dar fôlego nas vendas da variante Drive 1.3 CVT do Fiat Pulse, uma das mais rentáveis e vantajosas opções de SUVs compactos do mercado.

No Argo, como era de se esperar, o câmbio CVT que simula sete marchas está sempre ligado ao motor 1.3 aspirado, nas versões Drive 1.3 e Trekking. Na Drive, aliás, o cliente pode optar pelo pacote visual e de equipamentos opcionais S-Design, que deixa o carro ainda mais atraente.

Nesse pacote, são incluídos itens como acabamento escurecido, detalhes exclusivos de estética, faróis de neblina dianteiros, ar-condicionado automático digital, retrovisores externos elétricos com Tilt Down, sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico e chave presencial com partida do carro por botão.

A julgar pelo que já conhecemos do powertrain, o mesmo que testamos na Fiat Strada CVT, podemos esperar um carro extremamente eficiente e ainda mais econômico do que a versão manual.

Fiat Argo 2023: Preços e versões

• Entry 1.0: R$ 78.590
• Drive 1.0: R$ 81.990
• Trekking 1.3: R$ 89.990
• Drive 1.3 Automático: R$ 90.990
• Trekking 1.3 Automático: R$ 96.990