BMW X1 | 5 novidades da nova geração do SUV
Por Felipe Ribeiro • Editado por Jones Oliveira |
O BMW X1 ganhou uma nova geração e tem a missão de manter a hegemonia entre os SUVs premium, algo que dura há seis anos. E mesmo sendo um modelo "de entrada" dentro da gama da montadora alemã, o carro tem predicados de sobra para seguir na ponta da tabela.
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Em apresentação realizada na tarde desta quarta-feira (15), em São Paulo, a BMW revelou os preços de cada uma das três versões, além de esmiuçar as principais novidades da nova geração do SUV, que recebeu novos motores, interior, design, entre outros recursos.
O Canaltech esteve presente no evento e listou as cinco principais novidades do novo BMW X1.
5. Design
O novo BMW X1 ficou mais musculoso, com toques vistos na primeira geração do SUV. Segundo Ricardo Goto, gerente sênior de Suporte Técnico e Garantia do BMW Group do Brasil, a ideia foi de dar a impressão de mais robustez ao veículo, levantando um pouco mais o capô e mudando a traseira para um desenho mais "rústico".
Além disso, por mais que a linha de cintura seja a mesma da geração passada, as janelas estão maiores, melhorando os campos de visão do motorista e passageiros.
4. Interior
O acabamento do novo BMW X1 segue excelente, como todo carro premium deve ser. Mas a montadora resolveu, assim como fez no facelift do BMW Série 3, aplicar um conceito mais minimalista na cabine, eliminando botões, trocando o console central e aplicando a tela única de cluster e central multimídia.
Esse visual lembra muito o visto no BMW iX.
3. Nova versão 1.5 turbo
O novo BMW X1 será fabricado na planta de Araquari/SC em três versões: duas com a nova geração do motor 2.0 turbo (que falaremos adiante) e a grande novidade da linha em termos de motorização, uma variante equipada com o propulsor 1.5 turbo.
A versão de entrada na linha do novo X1, chamada de sDrive18i, vem com o novo motor 1.5 turbo de três cilindros em linha, que entrega 156cv e 23,4 kgf/m de torque, acoplado a um câmbio automatizado Steptronic de dupla embreagem com 7 velocidades.
Durante o evento de apresentação, a montadora revelou que o 0 a 100 km/h dessa versão é de 9 segundos. Já o consumo, impressionou. De acordo com a BMW, o X1 com o motor 1.5 turbo fez médias de 11,4km/l em ciclo urbano e 13,5km/l na estrada, sempre com gasolina, o único combustível permitido no SUV.
2. Motor 2.0 mais potente e econômico
Além de ganhar uma versão com motor 1.5 turbo, o propulsor 2.0 turbo recebeu uma atualização e ficou mais potente e econômico. Agora abastecido somente à gasolina, ele rende 204cv e 30,5 kgf/m de torque, efetuando médias de 10,7 km/l e 13 km/h na cidade e na estrada. O 0 a 100km/h é feito em 7,6 segundos
O antigo propulsor 2.0 turbo era flex e rendia 198cv e 28,5 kgf/m de torque, com consumo médio na gasolina de 9,8 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada.
1. Mais conectado e prático
O novo BMW X1 é um carro extremamente tecnológico e ficou ainda mais equipado com o acréscimo do pacote BMW ConnectedDrive, visto somente em outros modelos da marca no Brasil. Com a adição desse serviço, o SUV ficou mais conectado e oferece uma série de recursos aos seus proprietários. Como:
- Chamada de Emergência Inteligente;
- Aviso de manutenção por telemetria;
- Navegação com informação de trânsito em tempo real,
- Portais de notícias, clima e aplicativos;
- Serviços remotos por meio do app My BMW, como trancar e destrancar as portas, buzinar, localizar o veículo e enviar destinos diretamente ao sistema de navegação.
Além disso, uma nova feature foi incluída no novo X1: a possibilidade de entrar no veículo com o celular, mas sem a necessidade de tirá-lo do bolso.
Novo BMW X1: Preços e versões
- X1 sDrive18i GP - R$ 296.950
- X1 sDrive20i X-Line - R$ 328.950
- X1 SDrive20i M Sport - R$ 349.950