BMW iX1 | Versão elétrica do SUV chega ao Brasil para brigar com o Volvo XC40
Por Felipe Ribeiro • Editado por Jones Oliveira |
A BMW anunciou nesta terça-feira (18) a chegada do BMW iX1, versão elétrica do SUV premium mais vendido do Brasil. Posicionado acima da versão X1 SDrive30i M Sport, a mais completa com motor a combustão, esse modelo vem para competir com a grande referência neste segmento, o Volvo XC40.
E para conseguir brigar com o SUV sueco, o BMW iX1 tem muitos atributos tecnológicos e de desempenho para atrair clientes interessados em modelos elétricos. O conjunto de motores é composto por um propulsor em cada eixo que, somados, rendem 313cv e 50,4 kgf/m de torque, números superiores, inclusive, ao BMW iX3, que é maior e mais caro. Segundo a marca, o 0 a 100km/h é feito em 5,6 segundos.
A bateria, por sua vez, é de 66,5kWh, capaz de proporcionar ao modelo autonomia de 303km na medição do Inmetro e pouco mais de 400km no ciclo WLTP. Em carregadores ultrarrápidos, o SUV pode ser abastecido de 10% a 80% em apenas 38 minutos, enquanto pela Wallbox da BMW a recarga é feita em 6 horas e meia na configuração de 11 kWh.
Os equipamentos de segurança ativa e infotenimento são os mesmos da versão topo de linha com motor a combustão, ou seja, há o alerta de colisão frontal com frenagem de emergência, piloto automático adaptativo com Stop & Go, alerta de tráfego cruzado traseiro, auxiliar de estacionamento semiautônomo, comutação automática do farol alto, som premium da Harman-Kardon, head-up display de alta resolução e a nova tecnologia Digital Key, que permite que você entre no carro com ajuda do celular.
Há, ainda, o Assistente Pessoal Inteligente BMW (Intelligent Personal Assistant), capaz de executar inúmeras funções no veículo ou explicar o funcionamento de equipamentos, sendo ativado por comando de voz com o já conhecido “Olá BMW". O modelo pode ainda se conectar com a Amazon Alexa e dispositivos de casas inteligentes, além de estar apto para receber atualizações remotas de software quando disponíveis.
Em termos visuais, o iX1 muda pouco em relação ao X1 a combustão. Há uma diferença no design da grade frontal, que não necessita mais das entradas de ar, as rodas são em aro 20 com desenho semelhante ao irmão à gasolina e as siglas "i", que identificam os modelos elétricos da BMW, estão por todo o carro.
BMW iX1: Preço e disponibilidade
O BMW iX1 já pode ser adquirido em todo o Brasil por R$ 421.950, nas cores Branco Alpino, Preto Safira, Branco Mineral, Azul Portimão, Cape York Green e Space Silver) e em três opções de acabamento interno (Couro Vernasca Preto/Preto, Mocha/Preto e Oyster/Preto).