7 promessas não cumpridas da Tesla Cybertruck
Por Paulo Amaral • Editado por Jones Oliveira | •
![Divulgação/Tesla](https://t.ctcdn.com.br/CAIEQhGKB6BiHcn9RjP3C9MfkLw=/640x360/smart/i744344.jpeg)
A Tesla Cybertruck picape elétrica e futurista da montadora de Elon Musk, demorou (e muito), mas, finalmente chegou ao mercado, para a alegria dos milhares de consumidores que há meses gastaram fortunas para fazer a pré-reserva do carro.
Após confirmar o início das entregas de duas das suas três versões para 2024 — apenas a de entrada ficou para 2025 —, a montadora de Elon Musk fechou um ciclo. O problema é que ele foi cheio de promessas não cumpridas a respeito da Cybertruck.
Pensando nisso, o Canaltech listou 7 promessas feitas para a Cybertruck desde seu anúncio, em 2019, e que não foram cumpridas agora em seu lançamento.
![Canaltech](/logo-canaltech.png)
7. Preço
A primeira entre as 7 promessas para a Cybertruck que não foi cumprida diz respeito aos preços da picape elétrica futurista.
Quando anunciou a Cybertruck, Elon Musk informou que as versões teriam preços entre US$ 35 mil e US$ 80 mil. Durante o evento oficial de apresentação, porém, eles ultrapassaram US$ 60 mil e US$ 99 mil, respectivamente.
Tesla Cybertruck: Versões e preços | ||
Versão | Preço com possível incentivo fiscal | Preço normal |
Rear-Wheel Drive | US$ 49.890 | US$ 60.990 |
All-Wheel Drive | US$ 68.890 | US$ 79.990 |
Cyberbeast | US$ 96.390 | US$ 99.990 |
6. Prazo
O prazo para dar início à produção da Cybertruck é uma promessa que foi quebrada não apenas uma, mas seguidas vezes pelo pessoal da Tesla.
A picape elétrica teve sua fabricação adiada por conta da crise dos semicondutores, por mudanças no design e, também, simplesmente porque Elon Musk mudou de ideia de uma hora para outra.
5. Autonomia
A autonomia prometida para a Cybertruck também entra em nossa lista de 7 promessas não cumpridas a respeito da futurista picape elétrica da Tesla.
Quando foi anunciada, a caminhonete prometia entregar um alcance de até 800 quilômetros por carga. No anúncio oficial, Elon Musk confirmou que ela rodará “apenas” 547 quilômetros, mas o alcance poderá ser estendido, graças a uma solução inusitada descoberta pela Tesla.
4. Capacidade de reboque
A capacidade de reboque declarada pela Tesla para as primeiras unidades da Cybertruck que serão entregues é de aproximadamente 5 toneladas.
Apesar do expressivo número, maior do que a Ford F-150 Lightning, por exemplo (4,5 toneladas), a capacidade também é inferior à declarada no anúncio do projeto da picape, em 2019: 6,3 toneladas.
3. Capacidade de carga
Cumprir as promessas sobre a capacidade da Cybertruck não parece ter sido o ponto forte da Tesla entre o planejamento da picape e a efetiva finalização da caminhonete. Em relação à carga, a ideia era oferecer até 1,5 tonelada, mas o projeto final acabou fechando o número em 1,1 tonelada.
2. Acabamento
O acabamento talvez seja um dos pontos mais decepcionantes da Tesla Cybertruck e, também, uma das promessas não cumpridas que mais tenha surpreendido os fãs que tanto tempo esperaram pela picape elétrica.
Além do interior extremamente minimalista, ponto que acabou decepcionando quem esperava por um carro repleto de comandos altamente tecnológicos, com jeito de nave espacial, a Cybertruck também pecou na qualidade dos acabamentos e até no alinhamento de algumas peças, como a tampa da caçamba, que estaria torta em algumas unidades.
1. Segurança
A última das 7 promessas não cumpridas a respeito da Tesla Cybertruck diz respeito à segurança dos ocupantes da picape, que foi projetada, segundo Elon Musk, para aguentar tiros de uma submetralhadora Thompson.
O teste, publicado por Elon Musk, realmente mostra que as portas da picape futurista parecem segurar as balas disparadas contra ela, mas, depois do fiasco do teste ao vivo realizado em 2019, os vidros, que seriam indestrutíveis (mas quebraram na apresentação), não foram atingidos.
Esse último teste, realizado sem nenhum tiro da submetralhadora Thompson atingir os vidros da Tesla Cybertruck, levantou uma dúvida: será mesmo que os ocupantes estarão tão protegidos quanto Elon Musk anunciou ou a segurança é, realmente, mais uma promessa não cumprida a respeito da picape?