Hyundai Ioniq 5 tira CNH de primeira sem ajuda de motorista
Por Paulo Amaral • Editado por Jones Oliveira |
![Divulgação/Hyundai](https://t.ctcdn.com.br/O7uc4Igik6dOEtuLet87qqecQsg=/640x360/smart/i877665.jpeg)
A Hyundai sabe que muitas pessoas ainda resistem em confiar por completo em um carro 100% autônomo, ou seja, que roda sem a presença de um motorista humano a bordo. Para minimizar isso, a marca resolveu colocar um robotáxi em uma “prova de fogo”.
Um vídeo no YouTube mostra um Ioniq 5, modelo 100% elétrico e adaptado para funcionar como robotáxi, passar por um exame de direção pelas ruas de Las Vegas. A ideia é ver se, ao final do percurso, o carro sem motorista conseguiria “tirar sua CNH”.
Para mostrar que não se tratava de uma ação comercial, a Hyundai convidou Kandice Jones, uma examinadora com 25 anos de experiência no DMV (órgão similar ao Detran) para avaliar o teste dentro do carro, no banco do passageiro.
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A profissional é considerada linha-dura com seus alunos, pois tem taxa de aprovação de apenas 16% na carreira. Ela ficou incumbida de avaliar como o robotáxi autônomo se sairia em pontos como troca de faixa ou precisão nas paradas.
Robotáxi passou de primeira
Ao final do teste, nem mesmo a rigidez da avaliadora foi capaz de reprovar o Ioniq 5 autônomo e impedir o robotáxi da Hyundai de “tirar sua CNH”.
O carro autônomo desenvolvido em parceria com a Motional saiu-se muito bem nos mesmos testes que as autoescolas costumam aplicar em motoristas humanos e, ao final do percurso, teve concedido seu “direito de dirigir”.
É claro que a “CNH” emitida ao robotáxi foi apenas simbólica e não tem valor legal, mas, sem dúvida, pode ser um passo importante para impulsionar o setor, que ainda causa dúvidas nas pessoas por conta do alto número de incidentes envolvendo carros autônomos.