Volkswagen Saveiro 2024 | Novo design e nova versão, mas o mesmo motor

Depois da Chevrolet Montana e da Fiat Strada Turbo, chegou a vez de mais uma picape compacta receber os holofotes em sua versão 2024: a Volkswagen Saveiro. Ao contrário das rivais, porém, ela não chegou em uma nova geração ou com um novo motor.

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Segundo Ciro Possobom, CEO da Volkswagen do Brasil, o lançamento faz parte do programa Acelera Volkswagen 2025. O papel da picape compacta no planejamento da marca alemã é simples: manter vivo o modelo mais longevo da linha no país.

A Saveiro 2024 ainda representa a 5ª geração da picape que nasceu derivada do Gol em 1982 e seguiu acompanhando as mudanças do hatch em 1997, 2000, 2010 e 2015. As grandes novidades da nova linha ficaram restritas a um facelift externo e a uma nova versão topo de linha — Extreme — para ocupar o lugar da Cross.

Ao todo, a linha 2024 da picape da Volkswagen tem quatro versões distintas: duas com cabine simples (Robust e Trendline) e duas com cabine dupla (Robust e Extreme). Elas também se diferenciam pelo pacote de acessórios e pelos opcionais que podem ser acrescentados em cada uma delas.

No caso da Extreme, nova versão topo de linha, os executivos destacaram a ideia de levar para a Saveiro um pouco do “mundo da Amarok”. Isso fica claro no emblema exclusivo e na pegada mais robusta do carro, que ganhou para-choque mais encorpado, lanternas escurecidas, novo farol, capô mais elevado e alterações nos estofados e costuras dos bancos, além de um cluster digital na cor laranja.

Saveiro ignora turbo e mantém motorização

Em termos de motor e câmbio, porém, nada de novo no mundo das picapes da Volkswagen. Enquanto a Chevrolet Montana e a Fiat Strada introduziram propulsores turbo na linha, a Saveiro manteve em todas as versões o competente conjunto formado pelo motor 1.6, que oferece potência máxima de 116cv e 16 kgf/m de torque aliado ao câmbio manual de 5 velocidades.

A justificativa dos executivos da Volkswagen foi direta. Durante a apresentação, eles garantiram que a Saveiro é a picape mais rápida do segmento com motor aspirado e tem a melhor relação peso-potência, além de robustez, funcionalidade, tradição, custo-benefício e o menor custo de propriedade (somando gastos com seguro, consumo de combustível, manutenção e impostos durante 3 anos).

A Volkswagen também trabalhou na suspensão da Saveiro, que ficou mais robusta e encorpada, com aumento de 10mm na suspensão dianteira, além de uma suspensão com mola duplo estágio na traseira. Segundo os engenheiros, a nova configuração faz com que o carro “não quique” quando está vazio e fique mais rígido com a caçamba cheia.

A Saveiro em configuração de cabine simples tem capacidade de 580 litros (VDA) e de 645 litros de volume teórico máximo, além de suportar uma carga útil de 638 quilos. A cabine dupla sobe a capacidade para 924 litros (VDA), 1.024 litros (volume teórico máximo) e 664 quilos de carga útil.

O espaço interno, porém, não é um ponto forte do modelo. Apesar de ter sido vendida na apresentação como bastante confortável, ela apresentou alguns problemas na ergonomia, especialmente na versão de cabine dupla, além de ter mostrado ser impossível levar passageiros no banco de trás caso o motorista tenha mais de 1,85m de altura.

Segundo a Volkswagen, a Saveiro é a mais econômica da categoria com motor aspirado e pode rodar, com etanol, entre 7,9 km/l e 9,1 km/l (cidade e estrada); com gasolina, entre 11,5 km/l e 12,9 km/l. A versão com cabine dupla gasta um pouco mais de combustível e tem médias de 7,8 km/l e 8,9 km/l com etanol e entre 11,3 km/l e 12,6 km/l com gasolina nas mesmas condições. O tanque é de 55 litros.

Volkswagen Saveiro 2024: Preços e disponibilidade

A nova Volkswagen Saveiro 2024 estará à venda em todo o Brasil a partir da segunda-feira, dia 28 de agosto, com preços partindo de R$ 95.770 para a versão Robust CS, a mais simples da linha, sem cor metálica ou cor especial.

A paleta de cores tem um total de 5 tonalidades para escolha: Branco Cristal ou Preto Ninja (sólidas, sem custo extra), Prata Cirius e a nova Cinza Oliver (metálicas, que acrescem R$ 1.650), além da também nova Cinza Moonstone, especial e exclusiva da versão Extreme, que adiciona R$ 1.230 ao preço final da picape.

Entre os acessórios disponíveis para a linha, destacam-se os pacotes interatividade (R$ 5.255) e Conforto (R$ 2.180), disponíveis para a Trendline e para a Robust CD, além do pacote Tech (R$ 2.160), que pode ser incorporado à versão topo de linha, Extreme.