Você não vai acreditar quanto custa manter um Bugatti Chiron na garagem

Você sonha em ganhar uma bolada e conseguir comprar um Bugatti Chiron, um dos carros mais cobiçados do mundo? Então é bom saber que é preciso ter muito mais do que os US$ 3,96 milhões (R$ 21,4 milhões) que a fabricante do superesportivo pede por cada uma de suas luxuosas unidades.

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Muhammad Al Qawi Zamani, um entusiasta da Bugatti que mora em Singapura, foi até à concessionária da marca recém-aberta no país e procurou saber quais exatamente são os custos para manter um Bugatti Chiron Pur Sport na garagem. Prepare-se para o impacto, pois ele descobriu que você precisa de aproximadamente US$ 500 mil (R$ 2,7 milhões) a cada quatro anos. Já imaginou ter que gastar meio milhão de dólares a cada Copa do Mundo (ou a cada Olimpíada, se não for fã de futebol)?

Em uma postagem bem-humorada no Facebook (infelizmente excluída), ele detalhou todo esse gasto com serviços e manutenções. Segundo ele, os custos adicionais ao supercarro começam a pesar no bolso já aos 14 meses. “É quando a equipe de técnicos altamente treinados da Bugatti precisará substituir o óleo do carro, o filtro de óleo e os bujões de drenagem, o que custará US$ 24.979 (cerca de R$ 135 mil)".

Os custos, nada leves, seguem se acumulando com a troca de pneus (US$ 41,9 mil por jogo), freios e pinças (US$ 58,9 mil), troca dos turboalimentadores (US$ 25,9 mil), resfriadores de dutos de ar (US$ 21,9 mil) e muitos outros componentes, que tendem a se desgastar com o tempo, independentemente da qualidade e preço do carro. Mesmo que você sequer dirija o Bugatti Chiron Pur Sport, a manutenção a cada quatro anos bate os US$ 314 mil.

Passaporte reduz custos

Claro que proprietários de supercarros como o Bugatti Chiron Pur Sport dispostos a gastar fortunas para tê-lo em sua garagem estão cientes dos custos que envolvem o luxo, mas uma redução de custos sempre é bem-vinda. Por conta disso, a Bugatti anunciou, no início de 2021, o programa Passeport Tranquillité.

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Quem assinar o serviço, disponível em planos de 2 ou 4 anos, gastará “apenas” US$ 68,5 mil (R$ 370 mil) para ter direito a uma visita anual para limpeza e serviços de detalhamento. Além disso, poderá, a cada quatro anos, realizar uma grande manutenção, que levará 72 horas para ser concluída. Serviços como troca ou reparo de rodas ou freios, segundo a marca, não estão inclusos. Uma pechincha, não é mesmo?

Fonte: CarScoops