RAM Classic chega ao Brasil custando menos que Toyota Hilux
Por Felipe Ribeiro | Editado por Jones Oliveira | 16 de Setembro de 2022 às 14h15
A Stellantis cumpriu o prometido e trouxe a picape grande RAM Classic com um preço bem agressivo para o mercado brasileiro. Segundo a empresa, o modelo full size tem preços partindo de R$ 349.990, menos do que a versão mais cara da picape média Toyota Hilux, que na variante GR-S sai por R$ 354.790.
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A RAM Classic nada mais é do que a geração passada da RAM 1500, já avaliada pelo Canaltech. Mas, mesmo sendo mais antiga, traz o excepcional motor HEMI 5.7 V8 de 400cv e 56,7 kgf/m de torque, o que a torna uma das picapes mais fortes do Brasil.
Apesar da menor capacidade de carga quando comparamos com picapes menores a diesel, a RAM Classic é mais rápida e possui força suficiente para efetuar reboques enormes, com limite máximo de 3.534kgs. A caçamba é outro ponto de vantagem sobre o segmento inferior, já que são 1.424 litros de volume.
Quanto aos modos de tração, a caixa de transferência da BorgWarner do tipo part-time tem as opções 4x2, 4x4 High e 4x4 Low. O motorista controla tudo eletronicamente por meio dos botões abaixo do seletor do câmbio, no painel de instrumentos. Já a relação do diferencial é de 3.92, com tecnologia antideslizante.
No interior, a picape também faz bonito e conta com o conhecido acabamento premium da marca, além de uma vasta lista de equipamentos de série em segurança e conforto:
- Ar-condicionado digital de duas zonas e com saídas traseiras;
- Bancos dianteiros com ajustes elétricos em 10 posições com duas memórias para o motorista (que guarda também a posição dos espelhos retrovisores externos, dos pedais e rádio);
- Aquecimento e ventilação dos bancos dianteiros;
- Bancos traseiros laterais com aquecimento;
- Câmera de ré com linhas ativas;
- Sensores traseiros de estacionamento;
- Central multimídia Uconnect com tela tátil de 8,4 polegadas;
- GPS nativo;
- Conexão com Android Auto e Apple CarPlay;
- Chave presencial Keyless Enter‘N Go com partida remota;
- Quadro de instrumentos com seis mostradores e tela multifuncional de TFT colorida de 7 polegadas;
- Controle de velocidade de cruzeiro;
- Pedais do acelerador e freio com regulagem elétrica de distância;
- Sistema de som premium Alpine com 9 alto-falantes, subwoofer de 10” e 506 W de potência;
- Volante de couro com aquecimento;
- Seis airbags;
- Controles de estabilidade e tração.
RAM Classic: preços e versões
- Ram Classic Laramie: R$ 349.990
- Ram Classic Laramie Night Edition: R$ 359.990