Quanto custa uma Lamborghini?

Se há uma montadora capaz de rivalizar com sua conterrânea Ferrari, essa montadora é a Lamborghini. A "Lambo", como é carinhosamente chamada, tem em sua linha de carros modelos absurdamente rápidos, luxuosos e que são objeto de desejo de entusiastas pelo mundo todo.

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Desde 1998 membro do grupo Volkswagen, a Lamborghini aposta em uma mesma fórmula para seus carros, mantendo características importantes e que fazem parte do seu DNA, como o design retilíneo, agressivo e sempre voltado para a esportividade, mesmo em seu SUV, o Urus.

Já se preparando para lançar carros eletrificados, incluindo um 100% elétrico, a Lamborghini quer se manter como uma marca purista, mas sem deixar de lado os avanços inevitáveis do mercado, assim como fez sua concorrente Ferrari, que já lançou alguns modelos híbridos, como a Ferrari 296 GTB, disponível no Brasil.

Atualmente, a montadora italiana trabalha com quatro modelos 0km no Brasil: Aventador, Huracán Evo Coupé, Huracán Evo Spyder e Urus, todas podendo ser encomendadas pela Via Italia, empresa importadora especializada em carros de luxo e superesportivos.

Na Europa, por sua vez, há muito mais modelos à disposição, como as diferentes variantes da Lamborghini Aventador e Huracán, por exemplo. Mas, mesmo em seu habitat natural, não é tão simples comprar um carro desse nível. O interessado terá que desembolsar muita grana.

Com isso em mente, o Canaltech preparou uma lista e vai te mostrar quanto custa uma Lamborghini aqui no Brasil.

Quanto custa uma Lamborghini Aventador SVJ?

Lançada em 2011, a Lamborghini Aventador faz parte de uma nova safra de carros da montadora italiana. Ele veio para substituir o Lamborghini Murciélago, mas, diferentemente do seu antecessor, a Lambo Aventador foi lançada com uma proposta mais agressiva em termos de design.

O modelo SVJ, vendido no Brasil, é equipado com motor 6.5 V12 de aspiração natural, que rende 770cv e 73,4 kgf/m de torque, suficientes para fazê-lo ir de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos. Sua velocidade máxima é de 350 km/h.

O preço da Lamborghini Aventador SVJ no Brasil é de R$ 8,2 milhões.

Quanto custa uma Lamborghini Huracán?

Também parte da nova safra de carros da marca, a Lamborghini Huracán chegou para substituir um dos maiores sucessos da montadora em todos os tempos: a Lamborghini Gallardo. Seguindo a tradição da empresa, o nome "Huracán" é o mesmo do touro de lide indultado na praça Real Maestranza de Sevilla.

No Brasil, apenas dois dos seis modelos disponíveis da Huracán estão à venda: a Huracán EVO Coupé e a Huracán Evo Spyder. Ambas utilizam o motor 5.2 V10 de 640cv e 61,1 kgf/m de torque, mas com uma pequena diferença de desempenho em favor da Huracán Evo Coupé, que é o modelo "convencional" do carro, enquanto a Spyder tem diferenciais como a carroceria conversível.

Com a Huracán Evo Coupé, o 0 a 100 km/h é feito em apenas 2,9 segundos, enquanto com a Evo Spyder, um pouco mais pesada (1.542kg contra 1.422kg), a aceleração é feita em 3,1s. Ambas atingem 325 km/h de velocidade máxima.

No Brasil, a Lamborghini Huracán Evo Coupé sai por R$ 4,1 milhões, enquanto a Evo Spyder custa R$ 5,1 milhões.

Quanto custa a Lamborghini Urus?

A Lamborghini começou a cutucar os puristas quando, em 2018, resolveu lançar seu primeiro SUV: o Lamborghini Urus. O desafio era fazer um utilitário que conseguisse manter o DNA da marca e, ao mesmo tempo, trazer um outro tipo de abordagem, a fim de conquistar um público diferente. Deu certo.

A Lambo Urus é um verdadeiro Lamborghini e o seu powertrain pode comprovar: motor 4.0 V8 turbo de 650cv e 86,7 kgf/m de torque, que levam esse monstro de 2.200kgs de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos. Há, claro, um bom espaço interno e muita tecnologia embarcada.

De série, a Urus vem com um pacote completo de assistência de direção e itens de mecânica e construção vistos em seus irmãos esportivos, como suspensão pneumática, amortecimento eletrônico, freios com discos de cerâmica e diferentes modos de condução.

O preço de uma Lamborghini Urus no Brasil é de R$ 3,7 milhões.

Qual é a Lamborghini mais clássica e quanto custa?

Diversas enquetes pelo mundo divergem sobre qual é a Lamborghini mais clássica ou famosa já produzida. Em nossas pesquisas, chegamos à conclusão que o título vai para a Lamborghini Miura.

Lançado em 1967, o carro quebrou paradigmas na indústria e, naquela época, já tinha desempenho assustador.

Seu motor V12 4.0 entrega 350cv e 37,4 kgf/m de torque. O propulsor leva o esportivo de 0 a 100 km/h em impressionantes 7 segundos, algo que, na época, era fora da curva.

O preço de uma Lamborghini Miura pode variar muito, já que se trata de um modelo aposentado e clássico. Dependendo do estado de conservação e raridade do carro, pode-se pagar mais de R$ 10 milhões por ele.

Lamborghini no Brasil: Versões e preços