Qual o preço de um carro da Tesla no Brasil?

Referência quando o assunto é carro elétrico ou tecnologia semiautônoma, a Tesla, ao contrário do que acontece em países como Estados Unidos ou Canadá, não tem um volume muito grande de vendas no Brasil. Isso acontece, principalmente, por conta do preço, bastante salgado por se tratar de um modelo importado sob demanda.

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Todo mundo que gosta do assunto sabe que os modelos da montadora de Elon Musk são caros, mas você sabe exatamente qual o preço de um carro da Tesla no Brasil? Para dar esta resposta, fomos atrás de duas das principais importadoras dos modelos da marca no País, a Direct Imports e a Osten Electric.

Ambas as empresas são reconhecidas no mercado por venderem apenas modelos de carros de luxo, normalmente por encomenda, e não somente da Tesla, mas também de outras marcas bastante cobiçadas. A Direct Import trabalha com modelos da Lamborghini e da Ferrari, enquanto a Osten também vende os modelos mais caros da linha BMW.

Preços de um carro da Tesla no Brasil

O tópico em questão, no entanto, é qual o preço de um carro da Tesla no Brasil, e é isso que iremos abordar de agora em diante. Compilamos os valores disponibilizados pelas duas representantes citadas, ambas em São Paulo, capital, e daremos o caminho das pedras para você que sonha (e tem condições financeiras, claro) de andar por aí com um carro futurista, semi-autônomo e zero poluente.

Os preços variam de acordo com o modelo e a versão escolhidas, mas beiram meio milhão de reais logo de saída, ultrapassando R$ 1 milhão em um carro considerado topo de linha da marca, referente ao Tesla Model S Plaid, elétrico capaz de chegar aos 100 km/h em apenas 2,1 segundos.

1. Tesla Model 3

Vamos começar mostrando qual o preço de um carro da Tesla no Brasil pelo que é considerado “mais popular”: o Model 3. O sedan médio é oferecido em três versões (Standard Range Plus, Long Range e Performance). A autonomia varia entre 448 e 614 quilômetros, e a aceleração de 0 a 100 km/h chega aos 3,3 segundos. Os preços? Entre R$ 469.000 e R$ 579.000.

2. Tesla Model Y

Equipado com tração integral, motor de 480 cavalos e bateria com autonomia para até 487 km/h, o Tesla Model Y já é um pouquinho mais caro. O carro acelera de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos, e atinge velocidade máxima de 250 km/h. O preço? A partir de R$ 579.000 na Direct Imports, na versão Long Range. Na Osten Electric, a versão Performance sai por R$ 754.500.

3. Tesla Model X

Mais um modelo de carro da Tesla que tem preço alto no Brasil, mas pode ser comprado por encomenda nas importadoras citadas, é o Model X. Considerado o SUV 100% elétrico mais rápido e mais seguro do mundo, ele está disponibilizado em duas versões, Long Range e Plaid, com preços entre R$ 999.000 e R$ 1.159.000.

4. Tesla Model S

O Tesla Model S é a cereja do bolo da linha da montadora, pelo menos enquanto a esperada Cybertruck, picape elétrica que recentemente teve seu design final confirmado por Elon Musk, não chega. E ele é também, o que tem o preço mais alto de um carro da montadora no Brasil.

O Model S está disponível na versão de entrada, com duplo motor elétrico, autonomia de até 652 quilômetros, velocidade máxima de 250 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos por preços a partir de R$ 830 mil.

A variante S Plaid custa a partir de R$ 1.079.000, tem motor triplo, tração integral, autonomia de 637 quilômetros, velocidade máxima de 322 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em 2,1 segundos. Assim como a de entrada, está disponível na Direct Imports, sob consulta.

A última versão é a S Plaid+, que pode ser encomendada na Osten Electric, mas o preço só é disponibilizado se o interessado preencher um formulário no site da loja. A reportagem tentou contato para descobrir o valor do carro mais caro da Tesla no Brasil, mas não obteve retorno.

O S Plaid+, sem dúvida alguma, é o mais impressionante de todos. Ele conta com três motores elétricos que, juntos, entregam ao condutor 1.115 cavalos de potência, e a capacidade de acelerar a 322 km/h. O 0 a 100 do Plaid+, segundo a marca, é de menos 1,9 segundos, e a autonomia por carga é de 837 quilômetros.