Fiat aumenta preços de dois carros e anula queda do IPI
Por Felipe Ribeiro • Editado por Jones Oliveira |

A Fiat anunciou o aumento no preço de dois dos seus principais carros vendidos no Brasil: o Fiat Pulse e a Fiat Toro. Com acréscimos de até R$ 4 mil no SUV subcompacto e R$ 8 mil na picape, os valores estão maiores do que antes da queda do IPI, ou seja, anularam a redução registrada com o corte de parte da alíquota.
O Fiat Pulse agora parte de R$ 89.990, preço de sua versão de entrada, a Drive 1.3 com câmbio manual, que antes custava R$ 86.056. Para levar o mesmo carro, mas com câmbio automático CVT, o preço vai para R$ 98.290 — antes era R$ 94.804. Entre as variantes turbo, a que mais encareceu foi a Drive Turbo CVT, que saltou de R$ 103.446 para R$ 107.490.
Já na Fiat Toro, os aumentos foram ainda maiores. A picape, que segue sendo sucesso de vendas no Brasil, principalmente com a chegada do seu novo motor 1.3 turboflex de 185cv, teve acréscimos importantes e a exclusão de uma versão na linha: a variante Endurance com o motor turbodiesel.
Agora, a Fiat Toro parte de R$ 138.390, preço da versão Endurance 1.3 turbo AT, aumento de R$ 3.371. Já nas versões diesel, o acréscimo foi bem maior. O modelo que mais sofreu com o acréscimo nos valores foi a topo de gama Ultra Diesel AT9, que agora custa módicos R$ 211.190, R$ 8.178 a mais do que a última parcial.
Segundo ranking da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o Fiat Pulse emplacou 3.650 unidades, mais do que seu rival direto, o VW Nivus. Além de ter muitas versões à disposição, esse modelo vem de série com um bom conjunto de equipamentos, como ar digital e internet 4G a bordo.
Enquanto isso, a Fiat Toro foi o segundo veículo comercial leve mais vendido do país em março, com 4.442 emplacamentos, perdendo apenas para a Fiat Strada. Enquanto a nova Chevrolet Montana e a renovação da Renault Oroch não chegam, o modelo italiano seguirá reinando absoluto nesse segmento de picapes intermediárias.
Veja abaixo os novos preços de Fiat Pulse e Fiat Toro:
| Fiat Pulse 2022 | |||
| Carro/Modelo | Preço Antigo | Preço Novo | Aumento (R$) |
| Pulse Drive 1.3 MT | R$ 86.056 | R$ 89.990 | R$ 3.934 |
| Pulse Drive 1.3 CVT | R$ 94.804 | R$ 98.290 | R$ 3.486 |
| Pulse Drive 1.0 Turbo CVT | R$ 103.446 | R$ 107.490 | R$ 4.044 |
| Pulse Audace 1.0 Turbo CVT | R$ 110.969 | R$ 113.990 | R$ 3.021 |
| Pulse Impetus 1.0 Turbo CVT | R$ 121.605 | R$ 125.590 | R$ 3.985 |
| Fiat Toro 2022 | |||
| Carro/Modelo | Preço Antigo | Preço Novo | Aumento (R$) |
| Toro Endurance 1.3 Turbo AT6 | R$ 135.019 | R$ 138.390 | R$ 3.371 |
| Toro Freedom 1.3 Turbo AT6 | R$ 146.005 | R$ 149.690 | R$ 3.685 |
| Toro Volcano 1.3 Turbo AT6 | R$ 159.764 | R$ 163.790 | R$ 4.246 |
| Toro Freedom 2.0 Turbodiesel AT9 | R$ 179.844 | R$ 187.090 | R$ 7.246 |
| Toro Volcano 2.0 Turbodiesel AT9 | R$ 193.648 | R$ 201.390 | R$ 7.742 |
| Toro Ranch 2.0 Turbodiesel AT9 | R$ 200.894 | R$ 208.990 | R$ 8.096 |
| Toro Ultra 2.0 Turbodiesel AT9 | R$ 203.012 | R$ 211.190 | R$ 8.178 |


