Citroën C3 | Qual versão vale mais a pena?

O ranking divulgado pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) mostra que o Citroën C3 teve o seu melhor desempenho desde o lançamento da nova geração em 2022. Em 2023, sem contar as vendas de dezembro, o hatch emplacou 24.559 unidades.

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Na atual geração, o Citroën C3 ficou mais simples, é verdade, mas adotou outras estratégias para se dar bem no mercado de hatches. O espaço interno, motorização mais confiável e valentia na suspensão são suas principais características.

Atualmente o Citroën C3 é vendido em cinco versões, equipadas ou com o conhecido motor 1.0 Firefly de 75cv e 10,7 kgf/m ou o não menos consagrado 1.6 de 120cv e 15,7 kgf/m de torque. Para além da motorização, a gama de equipamentos e o convívio com as versões podem ser determinantes para a compra.

O Canaltech testou o hatch francês e hoje avalia qual versão do Citroën C3 vale mais a pena comprar.

Parece óbvio, mas não é

Geralmente as versões mais completas dos carros de entrada são as que mais fazem sentido na hora da compra. Mas, com o Citroën C3, isso não acontece. O motivo é que a diferença de equipamentos é mínima entre a variante Feel Pack 1.6 AT e a Feel 1.0. Nesse caso, o motor 1.6 e o câmbio automático podem ser descartados em detrimento de outras coisas.

Sendo mais específico, para a proposta urbana do Citroën C3, a variante intermediária com motor 1.0 é mais do que suficiente. De série, ela conta com os mesmos dois airbags, central multimídia, vidros elétricos, ajustes elétricos do retrovisor, luz de condução diurna em LED, direção elétrica, assistente de partida em rampa, mostrador de marcha, ar-condicionado, trava automática e alarme.

O jogo, talvez, tenha mudado com a chegada da versão Live Pack 1.6 AT, hoje o carro automático mais barato do Brasil, mas com consumo pouco convidativo, com médias de 10,3 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada com gasolina. Por isso, o uso urbano passa a não ser tão vantajoso assim. No modelo 1.0 de três cilindros, as médias vão para 14 km/l e 16 km/l, respectivamente.

No mais, todas as versões do C3 possuem praticamente o mesmo acabamento, porém com diferenças visuais sutis. Na já mencionada Feel 1.0, há rodas de liga leve, por exemplo, algo que valoriza bem o produto.

O espaço interno, acerto de suspensão e tamanho do porta-malas é o mesmo em todas as versões do C3, tornando a escolha ainda mais fácil.

Por que o Citroën C3 Live Pack 1.0 é o mais vantajoso?

Além de tudo o que explicamos acima, o preço é fator determinante para que o Citroën C3 Feel 1.0 seja a melhor versão para compra. No site oficial da Citroën, ele pode ser montado por preços a partir de R$ 83.990, bem menos do que os R$ 95.990 cobrados na primeira variante com motor 1.6.

Caso a antiga versão Feel com motor 1.6 e câmbio manual ainda existisse, talvez ela fosse a compra mais óbvia. Nada impede, porém, que essa variante volte ao lineup do hatch.

Com o motor 1.0 que equipa, também, carros como o Fiat Argo e o Peugeot 208, o Citroën C3 segue robusto, ágil e vence os demais modelos de sua linha com o ótimo consumo. Como os equipamentos são parecidos e todas as valências seguem as mesmas, a escolha mais óbvia, desta vez, é do modelo intermédiário e não do topo de gama.