Chevrolet confirma SUV elétrico e nova versão do Bolt para o Brasil
Por Felipe Ribeiro | 16 de Fevereiro de 2021 às 21h00
A Chevrolet segue em sua missão de lançar 30 carros elétrico até 2035 e acaba de anunciar duas grandes novidades nos Estados Unidos. A montadora confirmou os novos Chevrolet Bolt, que renovará o atual modelo com novas tecnologias e equipamentos, e a chegada de um SUV, o Bolt EUV. Ambos os modelos também virão ao Brasil.
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Falando primeiro do hatch, esse novo Bolt não chega a ser uma nova geração, tanto que o powertrain que já testamos no atual modelo permanecerá, com os mesmos 201 cv de potência e 35,7 mkgf de torque imediato. No interior, porém, é que veremos mais mudanças, como um novo cluster principal, central multimídia atualizada e um espaço mais otimizado. No exterior, mais alterações, com linhas mais modernas e pensadas como nos novos carros da montadora.
O carro também terá carregamento de celulares por indução, espelhamento de Apple Car Play sem fio e, claro, o Wi-Fi a bordo, como já acontece com outros modelos da Chevrolet no Brasil. Neste caso, deve ser mantida a parceria com a operadora Claro. A autonomia também segue a mesma: 416 quilômetros.
O povo quer SUV e a GM o trará
O Bolt EUV, por sua vez, será bem maior do que o hatch, mas terá tecnologias semelhantes. Com design futurista, o SUV elétrico é feito na mesma plataforma, mas terá 4,30 metros de comprimento, 16 cm a mais que o irmão menor. Já a distância entre eixos é 2,67 m, 7,5 cm a mais do que o hatch.
"A GM tem o compromisso de liderar a eletrificação no Brasil e região. Desde que apresentamos o Bolt EV no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro de 2018, temos observado um crescente interesse do consumidor pelos carros elétricos. O sucesso do Bolt EV nos encoraja a continuar investindo em novidades no segmento. Temos planos de crescer nossa oferta nos próximos anos", afirmou o presidente da GM América do Sul Carlos Zarlenga em comunicado enviado ao Canaltech.
Em termos de desempenho, o Bolt EUV terá os mesmos números do hatch, incluindo a bateria de 65 kWh , porém com menos autonomia: 402 quilômetros.
Bom pacote de segurança
Além das opções mais triviais, os dois novos carros elétricos da Chevrolet vão abusar da tecnologia para a segurança. Ambos serão os primeiros veículos da marca a abrigare, o Super Cruise, sistema de direção semiautônoma que permite que o carro rode sem que o motorista toque no volante.
Há, também, o pacote Chevrolet Safety Assist, que conta com controle automático de velocidade, piloto automático adaptativo, alerta de permanência em faixa, alerta de colisão com pedestres, câmera 360º e assistente de frenagem automática.
A expectativa da Chevrolet é de trazer ambos os carros ao Brasil em 2022.