Nissan confirma data da chegada do Novo Sentra ao Brasil
Por Paulo Amaral • Editado por Jones Oliveira |
![Divulgação/Nissan](https://t.ctcdn.com.br/SSSApKrYo0NhYM7f8ZjbUQTLJEA=/640x360/smart/i681348.jpeg)
O Nissan Sentra, principal sedan da linha da montadora japonesa à venda no Brasil, está com uma nova geração prontinha para estrear no mercado verde-amarelo. A marca confirmou oficialmente que o carro desembarca por aqui no fim de março de 2023 para brigar com o Toyota Corolla.
A informação, aliás, foi única e exclusivamente esta, sem qualquer detalhe sobre as especificações ou imagens que revelem as esperadas mudanças no design do Sentra 2023. O logotipo com o nome do carro, posicionado acima do farol esquerdo traseiro, foi o único ponto do sedan divulgado junto ao breve comunicado.
A tendência, porém, é que o Novo Sentra chegue ao Brasil com configurações idênticas às incorporadas ao modelo que já roda na Argentina e no México. Por lá, o sedan japonês foi revelado por inteiro, e mostrou que cresceu em relação à versão anterior.
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As dimensões do Novo Sentra apontam para um sedan com 4,64 metros de comprimento (+ 4 mm), 1,81 m de largura (+ 54 mm) e 2,71 m de entre-eixos (+ 10 mm). A ideia de dar um visual mais agressivo, porém, tornou o carro mais baixo, com 1,45 metros (- 154 mm). O porta-malas também ficou menor e, agora, comporta 466 litros, ante os 509 da versão atualmente à venda no Brasil.
Novo Sentra deve chegar só com câmbio CVT
O conjunto mecânico do Novo Nissan Sentra não deve apresentar nenhuma grande novidade para quem está ansioso para ver a geração recente do sedan. O modelo que roda na Argentina tem sob o capô o já conhecido motor 2.0 aspirado flex, que rende cerca de 151 cavalos de potência e 20 kgfm de torque. Apesar de ter duas opções de câmbio, o Brasil deve receber somente o CVT.
A expectativa pelo conjunto híbrido e-Power, lançado lá fora e à venda em mercados como Estados Unidos e o próprio México, não deve ser concretizada, pelo menos por enquanto. Este modelo teria um powertrain formado por um motor 1.2 aspirado e um propulsor elétrico, que renderia cerca de 130 cavalos de potência combinada. O Sentra eletrificado, porém, só deve chegar por aqui em um outro momento.
Em termos de acessórios, a versão mais completa oferecerá um pacote interessante, com piloto automático adaptativo, alerta de ponto cego, assistente de permanência em faixa, alerta de tráfego cruzado, navegador por GPS nativo, teto solar, câmera 360º e sistema de som premium.
Novo Sentra: preço e disponibilidade
A apresentação do Novo Sentra no Brasil está programada para o fim de março, e isso indica que o sedan japonês provavelmente começará a ser vendido por aqui em sua geração mais recente ainda no 1º semestre de 2023.
O carro deverá chegar ao mercado nacional em três versões — Sense, Advance e Exclusive —, com preços partindo de R$ 143.490 para a variante de entrada, R$ 153.590 para a intermediária e R$ 179.890 na topo de linha.