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Por que não se usa mais tração traseira nos carros?

Por  • Editado por Jones Oliveira | 

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Ivo Meneghel Jr/Canaltech
Ivo Meneghel Jr/Canaltech

Carros com tração traseira são mais estáveis, especialmente em altas velocidades, têm distribuição de peso mais equilibrada, melhor raio de direção e frenagem mais eficiente. Por tudo isso, acabam se tornando mais gostosos de dirigir.

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Por que, então, as montadoras optaram por não fabricar mais tantos carros com tração traseira, exceto em modelos esportivos? É isso o que a reportagem do Canaltech perguntou para um dos maiores especialistas do segmento no Brasil.

Conversamos com Fernando Batista, o Batistinha, piloto, preparador e proprietário da BTS Performance. E ele explicou, de maneira bem simples, os motivos pelos quais hoje não se usa mais tração traseira na maioria dos carros.

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“A maioria prefere os carros com tração dianteira porque geram menos custos. Isso acontece porque ele leva menos peças. Não precisa cardan [componente que transmite a energia gerada pelo motor para o eixo diferencial], o diferencial já está acoplado no câmbio. Acaba ficando mais compacto, mais leve e reduzindo os custos para a montadora”, resumiu.

Vantagens e desvantagens da tração traseira

Os carros com tração traseira, vale lembrar, são aqueles que contam com um motor montado longitudinalmente na dianteira, configuração que transfere a força da tração para as rodas traseiras. Resumindo: a tração traseira faz com o que o carro rotacione a traseira em direção oposta à curva caso o motorista perca o controle.

Há algumas boas vantagens que esse tipo de carro oferece:

  1. Maior aderência no momento da aceleração;
  2. Inércia mais uniforme nas curvas;
  3. Melhor distribuição de peso.

Nem tudo, porém, é extremamente positivo em carros de tração traseira e, por isso, hoje as montadoras preferem os modelos com tração dianteira.

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Entre as desvantagens que se destacam em carros com tração traseira e contribuem para as montadoras limitarem os modelos equipados dessa forma, as principais são:

  1. Maior custo de produção;
  2. Pior para tracionar em pistas com neve, gelo ou areia;
  3. Espaço interno reduzido por conta do túnel alongado do cardan;
  4. Aumento de peso do carro.

Quais carros têm tração traseira no Brasil?

Entre os carros com tração traseira que resistem no mercado e estão à venda no Brasil destacam-se o Ford Mustang Mach 1, BMW 320i M Sport, BMW M2 Competition e Porsche 718 Boxster GTS, entre outros.

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O que todos eles têm em comum, além de pertencerem a marcas premium e, por isso, custarem bem mais caro que os carros "comuns"? O especialista Batistinha respondeu para o Canaltech:

“O uso da tração traseira acabou ficando direcionado principalmente para os carros de pista, considerados mais superesportivos", concluiu o preparador, que tem no Ford Mustang uma de suas especialidades.