Hertz pode comprar até 200 mil carros elétricos da Tesla; entenda o motivo

A Tesla, que viu suas ações catapultarem na Bolsa de Valores após a Hertz anunciar a compra de 100 mil carros elétricos Model 3, parece que tem tudo para passar a valer bem mais de US$ 1 trilhão em um futuro próximo. Na última semana, em entrevista à CNN Internacional, Mark Fields, CEO interino da locadora de veículos, revelou o próximo passo da companhia. E ele inclui, mais uma vez, a Uber.

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Segundo o executivo, a ampliação da já existente parceria com a Uber, que receberá 50 mil dos 100 mil carros do pedido inicial, poderá ser expandida nos próximos três anos. Isso faria com que a Hertz disponibilizasse um total de 150 mil carros elétricos da Tesla para o app de transporte.

Para cumprir a meta, porém, precisará, antes, ter 200 mil carros elétricos da Tesla à disposição, já que pretende manter 50 mil em sua frota para alugar às pessoas físicas. Ou seja: o pedido para a montadora de Elon Musk tende a ser dobrado dentro de bem pouco tempo.

Vale lembrar que o negócio inicial anunciado entre Hertz e Tesla girou na casa dos R$ 23,2 bilhões. No caso de dobrar o pedido, a montadora estadunidense teria um montante igual prestes a entrar em seus cofres, já que Musk não costuma dar desconto no preço de seus veículos elétricos, independentemente do tamanho da encomenda. Nada mal para quem aumentou a fortuna pessoal em R$ 201 bilhões “da noite para o dia” recentemente.

Uber empolgada

Quem também participou da entrevista para a CNN foi Dara Khosrowshahi, CEO da Uber. E o executivo do app de transporte de passageiros não escondeu o otimismo em ver a frota elétrica para os motoristas ter a chance real de triplicar (de 50 mil para 150 mil) nos próximos três anos, graças ao acordo com a Hertz.

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Khosrowshahi revelou, no entanto, algo que ainda não havia sido comentado em relação ao negócio com a locadora de automóveis. Os motoristas da plataforma que atenderem às expectativas e exigências para começar a trabalhar com o Tesla Model 3 receberão os carros sem o cobiçado pacote Full Self-Driving (FSD) equipando os veículos.

Fonte: Electreck