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Fim da isenção de IPVA para carros híbridos em SP já tem data definida

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Paulo Pinto/ Agência Brasil
Paulo Pinto/ Agência Brasil

A isenção integral de IPVA para veículos híbridos e a hidrogênio vai chegar ao fim no estado de São Paulo. A partir do ano que vem, vai ser iniciado um cronograma de transição, que vai trazer retomada gradual da cobrança; o imposto chega à alíquota plena de 4% somente em 2030. O que já muda é que o teto para garantir o benefício foi reajustado conforme o IPCA (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo). 

Agora, o limite para os carros híbridos e movidos a hidrogênio foi para R$ 261.154,45 — antes, o valor era de R$ 250 mil. A medida visa acompanhar a inflação e garantir que modelos eletrificados de entrada e intermediários sigam isentos antes do início do cronograma previsto para começar em 2027.

Para ter direito à isenção neste ano, o veículo precisa atender vários requisitos técnicos — um deles é que o valor do carro não pode passar de R$ 261.154,45. Além disso, os carros híbridos devem ter motor elétrico com pelo menos 40 kW de potência e bateria de 150 V ou superior. Aqueles movidos a hidrogênio, por sua vez, são isentos. Atualmente, o Corolla e Corolla Cross, da Toyota, são os únicos que atendem aos critérios.  

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Calendário de transição e multas

A transição para a cobrança do imposto vai ocorrer de forma gradual, com subida de 1% na alíquota a partir de 2027. Enquanto isso, para os motoristas de demais tipos de veículos, o calendário do IPVA 2026 já começou a vencer nesta semana para placas com final 1, com desconto de 3% para quem liquidar o débito à vista.

Vale ressaltar que deixar o IPVA em aberto rende multa diária de 0,33% e pode levar à retenção do veículo. Além do prejuízo financeiro, a dívida impede o licenciamento, o que configura infração gravíssima, com multa de R$ 293,47 e sete pontos na CNH. 

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