Chevrolet Blazer EV chega para bater de frente com Tesla Model Y

A Chevrolet Blazer EV foi apresentada ao mercado dos Estados Unidos e, a julgar pelas declarações entusiasmadas dos executivos da marca, tem tudo para tentar cumprir a ousada meta traçada por Mary Barra, CEO da GM: desbancar o Tesla Model Y, ícone do segmento de SUVs elétricos.

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O SUV estará à venda em 2023 (mas como modelo 2024) em cinco versões distintas lá fora: 1LT, 2LT, RS, SS e a versão Police Pursuit, especialmente fabricada para a polícia local. A chegada delas, no entanto, será feita de forma escalonada, com as variantes LT e RS puxando a fila.

Scott Bell, vice-presidente global da General Motors, fez mistério sobre as principais atrações do SUV, mas deu a entender que a Blazer EV vem mesmo com a intenção de se tornar líder em vendas no segmento. “Haverá entusiastas de desempenho que comprarão esse carro, não porque é um SUV de tamanho médio, mas porque acelera de 0 a 100 km/h em menos de 4 segundos”.

Especificações e preços da Blazer EV

Segundo apurado pelo pessoal do Techcrunch, os preços da Blazer EV no mercado dos Estados Unidos partirão de US$ 47 mil para a versão de entrada (LT), passando para US$ 51,9 mil na RS e chegando a cerca de US$ 65 mil na SS, a mais esportiva e invocada de todas. A autonomia vai variar entre 397 e 514 quilômetros por carga.

Por dentro, o SUV será cheio de tecnologia, com direito a tela de 17,7 polegadas sensível ao toque e a um cluster digital de 11 polegadas. Ligar o carro será algo bem futurista. Basta fechar a porta e pressionar o pedal de freio, sem a necessidade de virar a chave ou apertar qualquer botão.

A Blazer EV também contará com o aplicativo MyChevy, que permitirá aos proprietários localizar a estação de carregamento mais próxima. Tudo para facilitar a vida do consumidor e impulsionar as vendas do segmento de carros elétricos da Chevrolet.

“Nossa parte é empurrar o consumidor para este espaço. Temos trabalho a fazer para levar a conversa às massas, e certamente vamos alavancar nossos 3.000 revendedores que têm consumidores onde 87% de nossos população vive a menos de 16 quilômetros deles”, apostou Bell.

Lançamentos na América do Sul

Em comunicado oficial, a General Motors também confirmou a chegada de três novos modelos de carros elétricos para o mercado da América do Sul, com o Brasil confirmado entre os destinos.

Além da Chevrolet Blazer EV, também rodarão em breve pela região o Equinox EV e o Bolt EUV. Este último, aliás, fará sua estreia na Colômbia, em setembro de 2023.

Marina Willisch, vice-presidente de Comunicação, Relações Governamentais e ESG da GM América do Sul, confirmou que os lançamentos fazem parte da estratégia da marca em investir aproximadamente US$ 30 bilhões em carros elétricos e autônomos até 2025, até atingir a neutralidade em emissões de carbono em 2040.

"Estamos avançando globalmente neste sentido. Parte importante deste processo é tornar cada vez mais sustentáveis nossos veículos a combustão até a migração total do mercado para os carros 100% elétricos, os únicos que não emitem qualquer gás poluente".