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Por que passagem de avião é tão cara? Escassez de aeronaves é um dos motivos

Por| Editado por Jones Oliveira | 03 de Janeiro de 2023 às 14h00

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Photovs/Envato/CC
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A passagem de avião está mais cara do que nunca no Brasil. A afirmação pode ser feita com base nos dados divulgados pela plataforma Voopter, desenvolvida para efetuar buscas e comparações entre os valores dos tíquetes em voos nacionais e internacionais, nas mais diversas companhias aéreas.

De acordo com o levantamento divulgado recentemente pelo jornal O Estado de S.Paulo, o preço da passagem de avião aumentou durante todo o ano, mas estabeleceu recordes em dezembro, principalmente em voos marcados para o período entre o Natal e o Ano-Novo. O trecho que liga São Paulo a Recife, por exemplo, estava 124,7% mais caro do que em 2021.

A plataforma informou que um voo ligando a capital paulista à pernambucana saía por R$ 2.625 há um ano, e agora não podia ser encontrado por menos de R$ 5.855.

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Uma viagem de Salvador, na Bahia, para São Paulo, também ficou mais “salgada” e hoje custa R$ 2.132, ante os R$ 970 que eram necessários para cobrir o mesmo trecho no início do ano.

Por que a passagem de avião está tão cara?

São três os principais motivos para a passagem de avião estar tão cara no Brasil. O primeiro deles é, também, o mais surpreendente: a escassez de aeronaves.

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A reabertura da China para voos internacionais, apesar da nova onda da covid-19, fez a procura por passagens aéreas explodir. E as companhias aéreas não estão conseguindo atender a demanda.

Empresas como a United Airlines e a Air India fizeram pedidos por novas aeronaves, mas não têm previsão para recebê-las. Airbus e Boeing, por sua vez, informaram que não poderão atender às solicitações de compras até meados de 2029. O total de pedidos por novos aviões já ultrapassou 12,7 mil, segundo o Jefferies Group.

Além da falta de aeronaves, o preço do petróleo é outro fator que influencia o preço da passagem de avião e a torna tão cara. Ajay Awtaney, fundador do site LiveFromALounge, afirmou à Bloomberg que a disparada nos preços do querosene usado como combustível nas aeronaves impactou diretamente na alta das passagens.

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O tripé de “culpados” pela passagem de avião estar tão cara no Brasil fica completo com a volatilidade do dólar. A Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear) colocou as altas constantes da moeda estadunidense no mesmo patamar do preço do petróleo para justificar o aumento nos preços dos bilhetes.

Segundo o órgão, os custos com combustível, que são reajustados com base no preço internacional do petróleo, representam 40% das contas das empresas aéreas. Como eles subiram 50% desde janeiro, impactaram o preço médio das passagens, que ficaram cerca de 22,4% mais caras desde então.