Carros elétricos plug-in já representam quase 50% do segmento no Brasil
Por Paulo Amaral • Editado por Jones Oliveira |
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A Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) divulgou os últimos resultados do setor e comemorou o fechamento de maio, mês em que foi registrado o recorde nacional de emplacamentos da série histórica do órgão.
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Segundo a ABVE, os carros eletrificados do tipo plug-in (BEV e PHEV) avançaram significativamente e comprovaram que o perfil do consumidor está mudando, com apostas cada vez maiores em veículos menos poluentes.
Dos 6.435 eletrificados vendidos em maio, 50,2% foram híbridos HEV (3.228) e 49,8% foram elétricos plug-in PHEV ou BEV (3.207). No acumulado de janeiro a maio, dos 26.014 eletrificados, 52,8% foram veículos híbridos não plug-in (13.745) e 47,2% foram elétricos plug-in (12.269).
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A entidade fez uma comparação com o mesmo período de 2022 para ilustrar o avanço do setor. Segundo a ABVE, de janeiro a maio de 2022, de um total de 16.354 veículos emplacados, 67,6% deles eram híbridos HEV não plug-in (11.059) e apenas 32,4% eram elétricos plug-in (5.295).
Mais oferta, mais emplacamentos
A ABVE atrelou o crescimento no número de emplacamentos de carros eletrificados no Brasil ao aumento da procura por veículos mais limpos e, também, à maior diversidade de modelos à disposição dos consumidores.
De acordo com o órgão, nos cinco primeiros meses de 2022 havia 142 modelos de veículos leves eletrificados à venda no Brasil (56 BEV, 55 PHEV e 31 HEV). Em 2023, no mesmo período, o leque de ofertas foi expandido para 216 modelos, sendo 86 BEV, 75 PHEV e 55 HEV.
Além disso, o aumento da infraestrutura, com mais eletropostos e pontos de recarga, também serviu como incentivo para impulsionar o mercado da eletromobilidade no país.
De acordo com a ABVE, a instalação de novos equipamentos tem ocorrido quase que diariamente, muitas delas por iniciativa das próprias montadoras, e hoje há cerca de 3.200 pontos de recarga disponíveis em todo o Brasil.