A operadora de ferrovias brasileira Rumo anunciou que passou a utilizar a tecnologia Starlink para seus trens. O objetivo é ampliar as opções de conectividade das locomotivas, especialmente quando passam por locais mais isolados. Você pode ganhar parabólica digital de graça? Veja se está na lista Internet ruim? Descubra se dá para cancelar sem multa de fidelidade Segundo a empresa, a inovação garante comunicação estável entre os trens e o Centro de Controle. Ela funciona mesmo em áreas com cobertura limitada ou sem sinal de redes móveis. 🤩 Veja as melhores promoções de hoje no WhatsApp do CT Ofertas Na prática, esse sistema promete entregar operações mais seguras, ágeis e conectadas em tempo real. Além disso, permite atendimento eficiente às composições, com acionamento do suporte em caso de ocorrências durante o percurso. A Rumo ainda destacou que o recurso foi aplicado com sucesso em áreas de difícil acesso, incluindo localidades nos estados de São Paulo, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Goiás e Tocantins. Como funciona a Starlink nos trens No sistema ferroviário, a Starlink complementa os sistemas de comunicação já usados pela empresa. Portanto, funciona como uma "terceira via" de conexão, ao lado de rede móvel e satélite tradicional. Antenas especiais instaladas nas locomotivas se conectam a satélites em órbita baixa. Isso permite que as informações circulem quase em tempo real, segundo a Rumo. Dessa forma, é possível operar com baixa latência (atraso), o que é essencial em contextos complexos de comunicação. Starlink pode complementar conexão em áreas remotas (Imagem: Evgeny Opanasenko/Unsplash) Afinal, com uma estabilidade de sinal superior a 97%, é possível ir além de apenas trocar mensagens. Torna-se viável realizar a transmissão de dados operacionais, suporte técnico remoto e atualizações de software sem impactar a circulação dos trens. Para o diretor de Tecnologia da Rumo, Marco Andriola, a iniciativa reforça a vocação da empresa para inovar e liderar a implementação de novas tecnologias: "Essa solução não apenas garante a continuidade das nossas operações em qualquer cenário, como também abre caminho para um futuro com trens cada vez mais conectados, inteligentes e seguros", afirmou ele. A instalação da Starlink começou em fevereiro deste ano. A meta da empresa era ter cerca de 400 locomotivas equipadas até o fim de setembro. Leia mais no Canaltech: Internet discada? Brasil deu adeus há 15 anos, mas EUA só agora vai encerrar Como a internet 5G chega no metrô? Entenda a conectividade Telemarketings não precisam mais usar prefixo 0303; entenda a decisão da Anatel
