Quanto gasta por mês para manter um carro 1.0?
Por Lucas Parente |
O carro sempre foi um artigo caro para o brasileiro médio. Há décadas, o Governo Federal lança programas de incentivo para facilitar o acesso da população ao sonho do primeiro veículo. Foi nesse contexto que surgiu o termo “carro popular”, em 1993, quando o então presidente Itamar Franco criou um programa com diversos benefícios fiscais para a compra de automóveis de entrada.
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Desde então, o termo se popularizou e continua em uso até hoje — mesmo quando os modelos mais acessíveis do mercado custam em torno de R$ 80 mil ou mais. Ainda assim, essa fatia do segmento, composta por veículos com equipamentos e acabamentos simples, segue com alta demanda. Carros 1.0 com motor aspirado e câmbio manual continuam sendo as versões de entrada mais procuradas e podem representar um bom custo-benefício para o consumidor.
Pensando nesse público, o CT Auto fez um levantamento para descobrir quanto custa manter um carro 1.0 aspirado por mês no Brasil. O modelo escolhido foi o Volkswagen Tera 1.0 MPI, versão de entrada com câmbio manual, que tem preço de tabela de R$ 105.890.
Gastos com combustível
O VW Tera de entrada é equipado com o motor 1.0 MPI aspirado, que entrega 75 cv de potência e 9,7 kgfm de torque com gasolina. Nesta matéria, todos os cálculos consideram o uso de gasolina — com etanol, o motor rende até 84 cv e 10,3 kgfm.
Apesar de o desempenho não ser o foco do modelo (o 0 a 100 km/h é feito em cerca de 14 segundos), o consumo chama atenção. Segundo dados oficiais do Inmetro, o Tera faz 13,2 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada, com média combinada de 13,8 km/l.
Com base nesses números e considerando que o brasileiro roda, em média, 10 mil km por ano, sendo 70% em trajeto urbano e 30% em rodoviário, o Tera consome aproximadamente 734,4 litros de gasolina por ano.
Segundo a Petrobrás, o preço médio do litro da gasolina no Brasil é de R$ 6,20. Assim, o custo anual com combustível é de R$ 4.553,18, o que representa R$ 379,43 por mês.
IPVA e seguro
O valor do IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) varia conforme o estado. Em São Paulo, por exemplo, a alíquota é de 4% sobre o valor venal do veículo. Usando o preço de tabela do Tera (R$ 105.890), o valor do imposto é de aproximadamente R$ 4.235,60.
O imposto pode ser parcelado em até 12 vezes, o que resulta em R$ 352,97 por mês.
Já o seguro automotivo depende de inúmeros fatores, como perfil do motorista, região, uso do veículo e empresa contratada. Em cotação feita no site da Porto Seguro, o valor anual ficou em R$ 3.062 para um plano de cobertura completa, o que equivale a R$ 270,24 por mês (sem juros).
Revisões programadas
Outro gasto fixo é a revisão programada, exigida pela montadora a cada 10 mil km ou 1 ano — o que ocorrer primeiro. Como o cálculo considera 10 mil km anuais, há apenas uma revisão por ano.
De acordo com o site oficial da Volkswagen, o valor da primeira revisão do Tera 1.0 MPI é de R$ 718,71.
Custo total de manutenção
Somando todos os valores, chegamos ao custo médio de manutenção mensal e anual do Volkswagen Tera 1.0 MPI:
- Gasto mensal total: R$ 1.047,52
- Gasto anual total: R$ 12.570,26
Gastos ocultos
Os valores acima representam o custo básico para manter um Volkswagen Tera zero-quilômetro. No entanto, não incluem despesas eventuais como manutenções não programadas, troca de pneus, lavagens, licenciamento, estacionamento ou depreciação do veículo — fatores que podem elevar consideravelmente o custo real de propriedade.
Na prática, o valor mensal para manter o carro pode variar bastante de acordo com o perfil e o uso de cada proprietário.
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