Quanto custaria um Ford Verona hoje, com a correção da inflação?
Por Paulo Amaral |
O Ford Verona é o que podemos chamar de um carro clássico, embora não pelos mesmos motivos que outros modelos enquadrados nessa categoria. Hoje pouco comum nas ruas, o sedan tem uma história pra lá de curiosa, que os mais novos talvez não conheçam.
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O Verona, derivado do europeu Ford Orion, era uma espécie de versão sedan do icônico Escort. O que poucos sabem é que o carro foi projetado em conjunto com a Volkswagen, mas lançado no Brasil alguns anos antes que seu “irmão” gêmeo da marca alemã, o Apollo.
Os sedans foram os frutos mais badalados de uma joint venture criada em 1987 pelas duas marcas gigantes, que ficou conhecida como Autolatina. Assim, Ford Verona e Volkswagen Apollo saíram da fábrica ao mesmo tempo. As diferenças entre eles resumiam-se ao design, que era mais esportivo no Apollo, e à motorização: 1.6 CHT ou 1.8 AP no Verona e apenas 1.8 AP no sedan da Volkswagen. E em 2026, quanto será que custaria um Verona com correção da inflação? Vem que o CT Auto te mostra.
Quanto custava um Ford Verona quando foi lançado?
O Verona foi lançado no Brasil dois anos após o surgimento da Autolatina, e chegou ao mercado em dezembro de 1989 ostentando duas versões: GL (1.6) e Ghia (1.8). Os preços giravam em torno de NCz$ 230 mil a NCz$ 360 mil (Cruzados Novos, moeda corrente à época no país).
Antes de revelar quanto custaria um Verona hoje, com a correção da inflação, é preciso apelar à matemática para converter os valores equivalentes ao preço em reais à época. Utilizando a versão mais básica (GL), descobrimos que o sedan custava o equivalente a 290 salários mínimos da época.
Quanto custaria um Verona em 2026, com a inflação?
De posse de três dos quatro elementos da equação mais conhecida do público que acompanha o CT Auto, podemos calcular, enfim, quanto custaria um Ford Verona hoje, em 2026, com a correção da inflação.
Para isso, basta jogar data inicial (12/1989), data final (03/2026) e valor inicial (NCz$ 230.000,00) na calculadora oficial do Banco Central do Brasil para descobrir o “X” da questão. Após esse intervalo de 37 anos, com os juros acumulados, o sedan médio da Ford custaria uma pequena fortuna: R$ 450.471,64, valor irreal para as características de um carro do mesmo patamar nos dias de hoje.