Quanto custaria um Fiat Punto hoje, com a inflação?

Antecessor do Argo, o Fiat Punto ficou em linha no Brasil por quase uma década e, desde que deixou de ser produzido em Betim (MG), no início de 2017, abriu um "vácuo" no coração dos fãs mais apaixonados.

Afinal de contas, o hatch compacto tinha quatro versões, uma delas "envenenada", e agradava pelo visual ousado e pelo conjunto formado ora pelo bom motor 1.4, ora pelo 1.8, que equipava a Sporting, topo da gama.

Por conta desse vazio, a montadora italiana vem flertando com a "ressurreição" do ícone, devidamente renovado. Enquanto isso não acontece, porém, o CT Auto vai colocar fim a uma curiosidade: quanto custaria um Fiat Punto hoje, com a correção da inflação?

Quanto custava um Punto quando foi lançado?

O Fiat Punto chegou ao Brasil em agosto de 2007, inicialmente importado da Argentina, e só depois de um tempo estabelecido em nosso mercado passou a ter sua produção nacionalizada em Betim (MG).

Para efeitos de precificação, vamos adotar a versão mais simples do hatch compacto, que custava em torno de R$ 37.900, cerca de R$ 14 mil a menos que a Sporting, topo de linha, combinado?

Quanto custaria um Fiat Punto em 2026, com a inflação?

Agora que temos três dos quatro componentes da equação estabelecidos, ficou fácil. Utilizando a calculadora oficial do Banco Central do Brasil, descobrimos que um Punto de entrada, com a correção da inflação, hoje sairia por cerca de R$ 133.205,24, graças ao acúmulo de 251,46% do IGP-M no período.

O valor é bem maior do que o cobrado pela marca italiana pela versão topo de linha do Argo, a Trekking 1.3 CVT, que tem preço sugerido de R$ 110.790 em novembro de 2026.

Curte os modelos da marca italiana da Stellantis e quer saber mais sobre quanto custariam os carros antigos da Fiat hoje, com a correção da inflação? O CT Auto te conta.