Marca chinesa lança hatch que promete tirar o sono do BYD Dolphin
Por Paulo Amaral |
A MG Motor retornou há pouco tempo ao mercado brasileiro, mas não quer que sua segunda passagem por aqui seja tão discreta quanto a primeira. Para isso, a marca sino-britânica estuda colocar nas ruas o carro que promete ser o próximo pesadelo de um dos mais vendidos no segmento dos elétricos: o BYD Dolphin.
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O modelo que pode tirar o sono do Dolphin se chegar ao Brasil é o MG4 Urban, versão de entrada do hatch elétrico que já foi lançado por aqui em três versões: Comfort, Luxury e X-Power, com preços que variam entre R$ 164.600,00 e R$ 229.800, dependendo da configuração.
O MG4 Urban, por sua vez, seria lançado no mercado verde-amarelo com um valor ainda mais atrativo, justamente para brigar, de uma só vez, com o Geely EX2 topo de linha, com o GWM Ora 03 de entrada e, claro, com o BYD Dolphin.
A ideia da marca sino-britânica é oferecer um carro um pouco mais “simples” que os demais componentes da família, mas sem abrir mão de pilares como tecnologia e conforto. O MG Urban acabou de ser lançado na Austrália por um preço equivalente a R$ 154 mil e, se a aceitação for boa, outros mercados, como o brasileiro, pode ficar com as portas abertas para recebê-lo.
Como é o MG4 Urban, “pesadelo” do Dolphin?
O MG4 Urban tem foco no preço competitivo e, por isso, suas configurações são compatíveis com um carro de entrada. O hatch de 4,39 metros de comprimento e 2,75 m de entre-eixos tem versões com baterias de 43 kWh ou 54 kWh e potência que varia entre 150 cv e 160 cv, dependendo da escolha.
A autonomia, de acordo com as medições dos órgãos europeus, vai de 320 km a 415 km por ciclo de carga, dependendo do tamanho da bateria. O MG4 vendido no Brasil, por sua vez, conta com bateria de 62 kWh e autonomia de 279 km por ciclo, já sob o selo do Inmetro, que é mais exigente.
Em termos de tecnologia, o MG4 Urban, embora mais simples, manteve recursos que hoje são considerados importantes, como central com tela grande (15,6”), painel digital de 7”, espelhamento sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, pacote ADAS e até função Vehicle-to-Load, que permite usar o carro como fonte de energia para aparelhos externos.
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