ID.UNYX 08: SUV elétrico chinês é Volkswagen com DNA Porsche
Por Paulo Amaral |

O Volkswagen ID.UNYX 08, futuro lançamento da marca alemã, deve se tornar o marco de uma virada estratégica da montadora europeia, que resolveu apostar em um SUV elétrico feito “na China, para a China”, mas com um toque especial: o "DNA" da Porsche, uma das marcas premium do Grupo VW.
- Energia, pneus, seguro: quanto custa por ano manter um carro elétrico?
- 5 carros que a Volkswagen vai lançar em 2026
Produzido em Hefei, o modelo foi desenvolvido em apenas 24 meses e traz um design ousado, diferente da tradição da marca, mas com a qualidade técnica alemã. O grande diferencial está na China Electronic Architecture (CEA), uma plataforma zonal que substitui dezenas de centrais eletrônicas por computadores centrais. Essa inovação reduz peso, simplifica a fiação e aumenta a velocidade de processamento, tornando o veículo mais eficiente e preparado para atualizações futuras.
Outro destaque é o sistema de 800 volts, tecnologia antes restrita a supercarros como o Porsche Taycan. No ID.UNYX 08, esse recurso permite carregamento ultrarrápido, recuperando grande parte da bateria em minutos, além de otimizar a eficiência energética com cabos mais finos e leves.
Estratégia “Na China, para a China” e seu impacto global
O ID.UNYX 08 é fruto da parceria entre a Volkswagen e a chinesa Xpeng (aquela do carro voador que o CT Auto viu na China), que trouxe agilidade em software e integração digital. Essa colaboração reforça a estratégia “In China, for China” (“Na China, para a China”), com lançamentos de novos elétricos a cada duas semanas em 2026.
Graças à CEA, o SUV suporta atualizações Over-the-Air (OTA) profundas, que podem melhorar desde a dinâmica de condução até sistemas avançados de assistência ao motorista, sem necessidade de visitas à concessionária. Isso posiciona o ID.UNYX 08 como um carro tão inteligente quanto um smartphone.
Embora inicialmente voltado ao mercado chinês, o modelo abre caminho para que a Volkswagen leve essa arquitetura a outros veículos, incluindo futuros modelos elétricos e até versões a combustão. Até 2030, a marca planeja lançar 50 novos elétricos na China, consolidando sua presença no maior mercado automotivo do mundo.