GAC Aion UT: "pesadelo" do Dolphin e do Geely EX2 chega em duas versões
Por Redação |
O GAC Aion UT chega ao Brasil querendo brigar de frente com BYD Dolphin e Geely EX2, mas faz isso com uma pegada bem própria. Ele passa uma sensação de carro maior do que realmente é, com desenho mais reto, frente marcante e uma proposta que mistura visual clean com presença.
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O principal apelo dele é justamente esse conjunto: design que chama atenção sem exagero, cabine mais espaçosa e uma sensação de carro mais caprichado. A GAC bate muito nessa tecla de conforto e espaço interno, e isso aparece bem nos slides do evento, principalmente quando a marca fala de interior refinado e de um carro feito para usar todo dia sem apertos.
Aqui no Brasil, o Aion UT chega em duas versões, Premium e Elite, com preços de R$ 139.990 e R$159.990. As duas usam o mesmo motor de 204 cv, mas a Premium é a mais direta, já com câmera 360, sensores dianteiros e traseiros, rodas de 17 polegadas e estepe, enquanto a Elite sobe o nível com bateria maior, autonomia de 310 km, teto solar panorâmico, tampa elétrica do porta-malas, ADAS nível 2 e bancos dianteiros com mais conforto.
GAC Aion UT: diferenças entre as versões
Na prática, a diferença entre as versões está menos no “vai andar ou não vai andar” e mais no pacote de uso. A Premium já entrega o básico bem resolvido, com cara de carro completo, e a Elite empurra o modelo para uma experiência mais sofisticada, principalmente em conforto e conveniência. É esse tipo de estratégia que ajuda o Aion UT a tentar se destacar num segmento onde o Dolphin já é forte e o EX2 vem crescendo com preço e apelo de produto.
GAC Aion UT
Ivo Meneghel Jr./Canaltech
No fim, o que a GAC quer vender aqui é um elétrico compacto que não parece pequeno por dentro, não passa sensação de carro simplório e ainda chega com um pacote de equipamento forte pra faixa de preço. Pelas fotos do evento, o recado é bem claro: o Aion UT quer ganhar na soma de design, espaço e conforto, e não só na ficha técnica.
Agora que o GAC Aion UT chegou ao Brasil, confira outros rivais que desembarcarão por aqui ainda em 2026 para rivalizar com o BYD Dolphin.
* Com informações de Ivo Meneghel Jr.