Fim de uma era? Renault confirma despedida definitiva da Oroch

A produção da picape Renault Oroch, que acontecia no complexo industrial de São José dos Pinhais (PR), foi oficialmente encerrada. A confirmação veio da própria montadora, e o esperado é que o veículo saia de linha ainda em novembro, conforme o estoque remanescente for liquidado na rede de concessionária.

A descontinuação da veterana é estratégica, já que prepara a fábrica paranaense para a chegada da Niagara, o novo utilitário com proposta mais sofisticada e que vem derivado da plataforma do SUV Boreal. Enquanto estava no portfólio, a Oroch podia ser adquirida em versões cujos preços variavam entre R$ 126.690 e R$ 140.790.

Já a Oroch chegou em 2015, mas perdeu brilho aos olhos do consumidor conforme concorrentes mais modernas passaram a integrar o mercado. Assim, o movimento mostra que a Renault segue em busca renovar a competitividade da marca diante do avanço de rivais consagradas, como Fiat Toro, Chevrolet Montana e Ram Rampage.

Renault Oroch

Comercializada recentemente apenas com motor 1.6 flex aspirado de 120 cv e transmissão manual de seis marchas, a Oroch encerra sua trajetória distribuída nos catálogos Pro, Intense e Iconic. O veículo marcou época ao antecipar uma tendência de mercado que mesclava conforto de utilitário esportivo com caçamba de carga útil para 650 kg.

Já a Niagara sobe o padrão do portfólio da fabricante com 4,94 metros de comprimento e caçamba ampliada para 938 litros, que supera amplamente as dimensões de sua antecessora.

Sob o capô, a nova picape passa a adotar o propulsor 1.3 TCe turbo flex recalibrado para o Proconve L8, entregando 160 cv de potência e 27,5 kgfm de torque. O catálogo inicial trará configurações com tração 4x2 e 4x4, opções de transmissão manual ou automática e acabamento de topo batizado de Outsider.

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