Chevrolet derruba preço do Onix Plus e sedan sai mais em conta que Hyundai HB20S
Por Danielle Cassita |
Quem quer começar 2026 com um sedan novo não pode perder as ofertas do Chevrolet Onix Plus. Hoje, o compacto pode ser encontrado no site da montadora por R$ 108.990, mas concessionárias em São Paulo, Minas Gerais e Rio de Janeiro vêm oferecendo descontos de até R$ 20 mil em diferentes versões do modelo. Para comparação, a versão topo de linha do Hyundai HB20S, um dos rivais nas vendas, sai cerca de R$ 137.510.
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Uma loja na capital paulista oferece o sedan na versão de entrada MT e ano/modelo 2026, equipada com câmbio manual, por R$ 89.900, mas só na cor vermelha. Enquanto isso, uma loja autorizada em Niterói (RJ) traz a MT Turbo por R$ 103.990. Já a versão turbo com transmissão automática pode ser adquirida por R$ 97.990 em uma autorizada em São Roque (SP) — no site da Chevrolet, o modelo custa R$ 121.190.
A LT AT Turbo, por sua vez, pode ser adquirida na cidade de São Paulo por R$ 109.990, o que totaliza uma redução de quase R$ 16,5 mil; já a versão LTZ Turbo AT 2026 na cor azul sai por R$ 116.990 em uma loja de Belo Horizonte (MG), redução de quase R$ 15,5 mil. Finalmente, a versão Premier AT Turbo 2026, que é topo de linha, tem redução de mais de R$ 20 mil em uma loja em Catanduva (SP), e sai por R$ 118.900.
Tecnologia e variações de performance
A linha Onix Plus 2026 vem em configurações prontas para atender diferentes perfis. O modelo de entrada, por exemplo, traz motor 1.0 aspirado e câmbio manual, junto de seis airbags e central MyLink de 8 polegadas.
Já as versões Turbo estão disponíveis com transmissão manual ou automática de seis marchas, e trazem ainda mais conforto e praticidade com o sistema Easy Entry e partida sem chave. Nas opções intermediárias, como a LT e LTZ Turbo, o sedan ganha painel digital de instrumentos, central multimídia expandida para 11 polegadas, câmera de ré e rodas de liga leve.
O topo da pirâmide fica por conta do Onix Plus Premier, que justifica o investimento com itens exclusivos de tecnologia assistida. Além dos faróis com conjunto Full-LED e luz de condução diurna integrada, o sedan traz bancos com revestimento híbrido premium e entrega ainda ar-condicionado digital automático e o assistente de estacionamento automático. Nada mau, né?
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Fonte: Autoo