BYD testa recarga em carros elétricos tão rápida quanto encher o tanque
Por Danielle Cassita |
A BYD começou a testar em Shenzhen, na China, sua nova rede de carregamento ultraveloz. Com infraestrutura que imita os postos de gasolina tradicionais, a gigante chinesa implementou componentes que são como “canhões” de carregamento refrigerados a líquido, que substituem as já conhecidas vagas de estacionamento. Assim, é só parar, “abastecer” e seguir viagem. Fácil, né?
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A ideia é eliminar o gargalo do tempo de espera, ou seja, criar um sistema que permita que o motorista do carro elétrico possa recarregar seu veículo em questão de minutos — ou seja, simular a experiência que é abastecer um carro com motor a combustão.
Não é de hoje que a tecnologia integra o DNA da BYD, e não seria diferente com esta iniciativa. O sistema opera em uma arquitetura de 1.000 V e suporta picos de potência de até 1.500 kW. Na prática, a capacidade é quase cinco vezes superior aos carregadores mais rápidos encontrados atualmente nos Estados Unidos e na Europa.
Tecnologia de recarga
Com o sistema, o condutor poderia adicionar 400 km de autonomia com apenas cinco minutos de carga. E não pense que o novo sistema oferece apenas carregamento em velocidade surpreendente: a novidade foi projetada para começar a transferir a energia apenas 10 segundos após a conexão, o que elimina a necessidade de usar QR codes ou apps para autenticar o processo.
Durante a fase experimental, o custo observado foi de aproximadamente R$ 0,99 por kWh. Atualmente, o acesso está liberado somente para modelos selecionados da marca que portam o emblema "Flash Charge", como as variantes futuras das linhas Tang, Song, Seal e da divisão premium Denza. Futuramente, a BYD planeja instalar mais de 4.000 estações do tipo.
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