Empresa chinesa traz tecnologia para tornar ônibus brasileiros mais sustentáveis

Recentemente, a Build Your Dream anunciou um investimento de R$ 200 milhões para construir uma fábrica e um centro de pesquisa e desenvolvimento em Campinas, São Paulo. A empresa chinesa é a maior fabricante de baterias recarregáveis do mundo. Para o Brasil, a empresa está trazendo uma frota de ônibus elétricos.

Os ônibus da empresa têm um motor elétrico para cada uma das rodas traseiras e autonomia para rodar até 250 km com apenas uma carga. Sua bateria é feita de fosfato de ferro, diferente das mais comuns no mercado que são feitas de lítio — que é tóxico. Isso torna a bateria da chinesa 100% reciclável.

Sob o modelo de CKD (montagem de componentes importados), a unidade terá 450 postos de trabalho e será responsável pela montagem de ônibus elétricos e painéis solares. A fábrica terá capacidade de produção de 500 a 1.000 unidades de ônibus e baterias por ano.

Apesar de parecer uma inovação, ônibus elétricos não são novidade no Brasil. Os trólebus já rodavam nas cidades brasileiras desde 1949. Devido a utilização de cabos de energia, o custo e o tempo de manutenção tornaram esse veículo, atualmente, inviável.

Negócio

A BYD trabalha com um modelo de negócio baseado em leasing. Ela venderá os ônibus pelo mesmo preço que os veículos movidos a diesel, mas receberá o valor da economia do combustível como forma de locação da bateria. A empresa também planeja oferecer o mesmo modelo de negócio para taxistas.

Durante a 10ª edição da Feira de Veículo Elétrico Latino-Americano, a BYD apresentou o seu modelo sedã para o mercado brasileiro. O e6 é um carro elétrico com autonomia de 300 km. O veículo chega a 140km/h e concorre com o Toyota Prius — carro utilizado por muitos taxistas devido à grande economia de combustível. No e6, o gasto por quilômetro rodado é de R$ 0,04 enquanto na gasolina o quilômetro fica em torno de R$ 0,97.