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Apesar de previsão, perda da Tesla foi acima do esperado no primeiro trimestre

Por| 25 de Abril de 2019 às 11h57

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Rich Pedroncelli / Associated Press
Rich Pedroncelli / Associated Press
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Que a Tesla teria perdas no começo do ano, isso já era esperado por acionistas da empresa. Contudo, o relatório do primeiro trimestre apresentado pela companhia nesta quarta-feira (24) revela que esse prejuízo foi maior do que o esperado. A montadora fechou os primeiros três meses de 2019 com US$ 702 milhões em perdas, equivalente a US$ 4,10 por ação. No total, foram US$ 4,5 bilhões de receita, perto da metade dos US$ 7,2 bilhões do final do ano passado.

A empresa já acreditava que fecharia no negativo no trimestre. Isso porque ela estava reduzindo os preços de seus veículos e aumentando custos para tentar elevar as vendas de seus carros. O problema é que a taxa de saída de veículos no período também não foi bem o que se esperava, jogando esse número ainda mais para baixo.

No total, US$ 188 milhões são referentes a custos que não são recorrentes. Ou seja, desvios que a empresa teve no período. Ainda, outros US$ 67 milhões foram investidos pela companhia em reestruturação.

A companhia liberou em seu site um webcast com a reunião de apresentação do seu relatório. Para o CFO da empresa, Zachary Kirkhorn, “este foi um dos mais complicados trimestres” da história da Tesla em tom claramente negativo.

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Mesmo que a empresa já tivesse preparado seus acionistas sobre a possibilidade de o período não ser dos melhores, o clima da apresentação é de desapontamento. No começo de abril, a empresa tinha informado que vendeu 63 mil carros elétricos no primeiro trimestre, queda de um terço em relação ao final do ano passado. Perto de 50 mil desses veículos foram Model 3.

Naquele momento, a companhia também tinha alertado que, por conta de problemas internos, grande parte das entregas havia sido jogada para o segundo trimestre, motivo que ajudou a levar os números para baixo novamente.

Outro problema é que o montante de dinheiro em caixa da companhia também diminuiu: de US$ 2,2 bilhões foi para US$ 1,5 bilhão em apenas um trimestre.

Fonte: Tesla